Vorgenommene Umbauten
In Indien ist es schon Modifikation genug, wenn ein Bike komplett überholt wurde *grins*
● Kettenkit neu
● Bremse hinten neu
● Kupplung neu
● Ventile neu
● Gabelholme u Federn neu
● Unterbrecherplatte 12 V neu
● Batterie v Vorgänger neu
des weiteren folgen
● bequeme Stufensitzbank
● Gepäckträger re. u li. Spez. indisch Chrom
● Sturzstange (-Bügel- Pads) indischer Art *fg*
● Sisibar
● 2! Rückspiegel
● Blinker nicht vorhanden oder verrottet
● Klanghupe i versch. Sounds ? sehr laut Wichtig!
● Reifen vorne abgefahren ? egal
● Speichenräder
● Sonderlack: Grünmetallic-Kratzerschwarz-Rost
● Auspuff leer weil ausgebrannt ? sehr laut !
Text von Fighterbaby zum Eintrag
Da es sich um ein altes Armeebike handelt gibt es weder eine Angabe über das BJ. Noch über die PS. Laut Rahmen und Motor müßte es sich um ein Bike aus den End 50gern oder den Anfang 60gern handeln. So die Aussage der Bulletwallas hier im Ort.
Tachostand liegt bei ca. 27.000 km
Es dürfte sicher aber um echte 127.000 bzw. 227.000 km handeln. Der Motor dieses Bikes gilt als unkaputtbar und beschleunigt das Motorrad auch mit kaputten Ventilen noch auf ca. 80 km/h.
Laut Internet hat die Bullet 15 PS/ 11 KW
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