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 Daten zum Eintrag von sorpe
 
 Name : Martin   
 Strasse :      
 Stadt :  HSK  Sauerland
 Land : Deutschland
 
 Modell  :  Suzuki SV1000S Baujahr 2007 (91 kW)
 Farbe  :  YAY = (Pearl Nebular Black)
 Kilometerstand des Motorrades  :  43800 km
 Kilometer / Jahr  :  9999 km im Jahr
 
 Letzte Änderung am  :  10 Nov 2011 18:44
 
 Bewertung
 
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  Anzahl: 55   Anzahl: 0   Anzahl: 0
 Vorgenommene Umbauten
 
 ● Auspuffanlage wahlweise:
 ● - ARROW RACE-TECH TITANIUM
 ● - LeoVince Evo II Alu
 ● K&N Luftfilter
 ● SB Gabelbrücke Lucas
 ● SB ALU Lenker (blau eloxiert) Lucas
 ● Lenkerendgewichte (blau eloxiert) Lucas
 ● Vordere Bremsleitungen Melvin Stahlflex (2-teilig)
 ● Kupplungsleitung Melvin Stahlflex
 ● alle Stahlflexleitungen silber (transparent ummantelt) mit blauen Fittingen
 ● wahlweise: Puig Touringscheibe schwarz/MRA Racingscheibe
 ● Motorrad-Bach Spiegel mit 60 mm längerem Arm
 ● GSG Mototechnik Sturzpads
 ● Alu-Sportfußrasten Fahrer (blau eloxiert) SPIEGLER
 ● Alu-Sportfußrasten Sozius (blau eloxiert) MFW
 ● Edelstahl Kühlerabdeckung
 ● Kennzeichenhalter Edelstahl FIGHTERCOMPANY
 ● Blauer (YC2) Soziushaltegriff
 ● Blinker vorne - LED-Verkleidungsblinker für den Original-Ausschnitt
 ● Blinker vorne (zusätzlich)- LED-Verkleidungsblinker LOUIS Nr. 10033098
 ● Blinker hinten - SINGLE-LED-Blinker PEN HEAD schwarz
 ● Lastunabhängiges Blinkrelais 7-polig (Originalform)
 ● alle Aufkleber entfernt
 ● Michelin Pilot Road 2
 ● Federbein der GSX-R 1000 K1 (rote Feder)
 ● wahlweise: GEL-Sitzbank (SUZUKI-USA)
 ● Heckunterverkleidung
 ● Navi-Halterung mit Schwanenhals HR-System
 
 Text von sorpe zum Eintrag
 
Freue mich über jede Bewertung!
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Die Bilder werden ständig aktualisiert.
Bei 4.117 km hab ich am 30.04.2007 auf Metzeler Roadtec Z6 umgerüstet.
Der erste Hinterreifen hat gut 8tkm gehalten, musste ihn dann leider vorzeitig wegen einem schleichenden Plattfuß erneuern. Den Vorderen habe ich nach 11.045 km erneuert (die Köterberg-Tour stand bevor, sonst hätte ich ihn noch ein paar km durchs Sauerland gequält!).
Bin super zufrieden mit dem Z6, er hält lange und haftet gut, auch bei Regen!

10.05.2008
Bei 18.322km auf MPR2 gewechselt. Erster Fahreindruck - super!!!
Der MPR2 hält mittlerweile über 8tkm. In allen Belangen besser als der Z6,
für mich der beste Reifen, den ich jemals gefahren habe!
01.04.2009
26.855km - der nächste Satz MPR2 ist fällig, das werden wieder ca. 8k geile km!
01.07.2009
34.500km - der nächste HR ist bestellt! :-)
29.07.2009
35.451km - der 3. MPR2 ist hinten drauf!
35.555km - und schon einmal schön angefahren! ;-)
37.380km - der vordere MPR2 ist neu drauf!
40.957km - neue Kette - DID 530ZVM2 (17-43-110)
43.800km - zurück auf 40er Kettenrad und Kette gekürzt

 Bilder
 
Kommentare:
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