SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
Moin Forum. Bin seit kurzem besitzer einer verunfallten SV 650 S, Knubbel. Nun hab ich sie einigermaßen wieder zusammen - aber wenn ich das Anlasserknöpfchen drücke - absolute Ruhe. Nichts. Saft ist da, Hupe etc funtkionieren. Wo sitz der Neigungswinkelsensor? Da ich die SV teilzerlegt gekauft habe, fürchte ich, der Sensor fehlt. Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen...
Grüße aus Ostfriesland (Wittmund) - Thorsten
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Re: SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
Am Kupplungshebel sitzt ein Unterbrecher. Nur wenn die Kupplung gezogen ist, der Seitenständer eingeklappt bzw der Leerlauf eingelegt ist, lässt sich der Motor starten.
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Re: SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
Geiiiilll Danke. Muss nem Doofen ja auch gesagt werden - Guten Rutsch ins 2013 - Liebe Grüße, Thorsten
Re: SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
Sorry für den Spam, aber mein Tag ist gerettet
- heikchen007
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Re: SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
Nur mal der Vollständigkeit halber: hat die Knubbel überhaupt sowas? Dachte, dass der erst ab der Kante verbaut wurde...janlammert hat geschrieben: Wo sitz der Neigungswinkelsensor?
Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen
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Re: SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
Ja ist korrekt Deine Meinung.heikchen007 hat geschrieben:Nur mal der Vollständigkeit halber: hat die Knubbel überhaupt sowas? Dachte, dass der erst ab der Kante verbaut wurde...janlammert hat geschrieben: Wo sitz der Neigungswinkelsensor?
Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.
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1 x RaiRoTec 50mm Erhoehung geeignet fuer USD-Umbau
1 x Original SUZUKI 30mm Erhoehung.
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Re: SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
Also hat meine den Sensor gar nicht? Und ich hab mich schon gewundert, warum ich das Teil nirgends finden kann. . .ts ts ts - Danke für die Antworten.
Re: SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
Der Tip-Over (Umkippsensor) cuttet die Spritzufuhr durch elktr. Unterbrechung der Spritpumpe. Die Knubbel hat ja kein Benzinpumpe, da sie kein Einspritzer ist.
Re: SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
TL-Andy hat geschrieben:... Die Knubbel hat ja kein Benzinpumpe,....
Da wär ich mir nicht so sicher
http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... _FUEL_PUMP
SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
Nee,die Knubbel hat nur ein Unterddruckventil.Sobald der Motor steht läuft da nix mehr
Edith sagt das viereckige Teil im Fiche is das Unterdruckventil.
Der Rest im Fiche dürfte das Teil sein das den Unterdruck erzeugt.
Es hat aber keinen eigenen Antrieb(wie ne Pumpe) sondern läuft mit dem Motor mit.
Es gibt auch in den Schaltplänen keinen elektr.Verbraucher "Benzinpumpe".
Ist also nicht elektrisch gesteuert
Edith sagt das viereckige Teil im Fiche is das Unterdruckventil.
Der Rest im Fiche dürfte das Teil sein das den Unterdruck erzeugt.
Es hat aber keinen eigenen Antrieb(wie ne Pumpe) sondern läuft mit dem Motor mit.
Es gibt auch in den Schaltplänen keinen elektr.Verbraucher "Benzinpumpe".
Ist also nicht elektrisch gesteuert
Zuletzt geändert von nepp am 29.12.2012 12:42, insgesamt 1-mal geändert.
Re: SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
Dat isn Ölpump!hexxer hat geschrieben:TL-Andy hat geschrieben:... Die Knubbel hat ja kein Benzinpumpe,....
Da wär ich mir nicht so sicher
http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... _FUEL_PUMP
Die sitzt wie beim TL-Mot innenseitig im Rumpfmotor.
Re: SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
Doch, auch die Knubbel hat eine Spritpumpe!
Die sitzt rechts am Rahmen bei den Vergasern. Sie wird aber nicht elektrisch angetrieben sondern durch den pulsierenden Unterdruck im Ansaugstutzen. Dadurch wird in der Pumpe eine Membran hin und her bewegt, die den Sprit fördert. Ist also ne einfache Membranpumpe.
Ein zweiter Unterdruckschlauch geht zum Anschluss am Tank. Nur bei Unterdruck wird die Zufuhr vom Tank zur Spritleitung geöffnet. Sowas gabs früher mal unter der Bezeichnung automatischer Benzinhahn.
Die sitzt rechts am Rahmen bei den Vergasern. Sie wird aber nicht elektrisch angetrieben sondern durch den pulsierenden Unterdruck im Ansaugstutzen. Dadurch wird in der Pumpe eine Membran hin und her bewegt, die den Sprit fördert. Ist also ne einfache Membranpumpe.
Ein zweiter Unterdruckschlauch geht zum Anschluss am Tank. Nur bei Unterdruck wird die Zufuhr vom Tank zur Spritleitung geöffnet. Sowas gabs früher mal unter der Bezeichnung automatischer Benzinhahn.
Re: SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
Das ist Ölpumpe
UND Benzinpumpe (12 15100-19F00 PUMP ASSY,FUEL)
Re: SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
es ging aber um eine elektronische Spritpumpe die bei Unterbrechung eines Kontaktes abgeschalten wird........armin hat geschrieben:Doch, auch die Knubbel hat eine Spritpumpe!
Die sitzt rechts am Rahmen bei den Vergasern. Sie wird aber nicht elektrisch angetrieben sondern durch den pulsierenden Unterdruck im Ansaugstutzen. Dadurch wird in der Pumpe eine Membran hin und her bewegt, die den Sprit fördert. Ist also ne einfache Membranpumpe.
Ein zweiter Unterdruckschlauch geht zum Anschluss am Tank. Nur bei Unterdruck wird die Zufuhr vom Tank zur Spritleitung geöffnet. Sowas gabs früher mal unter der Bezeichnung automatischer Benzinhahn.
Re: SV 650 S -Knubbel: Wo sitzt der Neigungswinkelsensor?
Ja, oki, hast Recht, habe ich nicht gesehen, war auf ne Elektropumpe fixiert .hexxer hat geschrieben: UND Benzinpumpe (12 15100-19F00 PUMP ASSY,FUEL)
Damit bleibt aber das Problem bestehen, das bei liegendem Mopped und laufendem Motor Benzin gefördert wird. Oder ist der Motor mit liegender Schwimmerkammer nicht lauffähig, weil der Sprit dann durch das Nadelventil konzentriert zugeführt wird und der Motor einfach absäuft!?
Ansonsten würde ja dann ein Tip-Over bei der Knubbel trotzdem Sinn machen, der einfach nur die Zündung unterbricht (falls es bei der TL/Injectionkante nicht ebenso der Fall ist und dadurch eben auch die Benzinpumpe abgeschalten wird!)