KTM 790 duke
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Re: KTM 790 duke
Jo, bequem ist die definitiv. Und selbst fahren hat einen entscheidenden Vorteil ggü. hinterher fahren: man sieht das hässliche Heck nicht. (zumindest bei der Baureihe, aus der meine ist. Bei der VTEC finde ich ja die vier als V angeordneten Auspufföffnungen ganz cool)
Und sie fährt sich auch sehr gut. Aber wenn man etwas aufregendes sucht, passt sie m.E. gar nicht. Für mich fühlt sie sich immer viel langsamer an als sie ist. Liegt wahrscheinlich am guten Windschutz und dem so sanft und gleichmäßig anschiebenden Motor. An einem der ersten Tage damit hatte ich da so ein Erlebnis: ganz in der Nähe geht es in einer scharfen Rechtskurve aus dem Ort. Danach folgt eine längere Geraden mit zwei leichte Rechtskurven, davon die zweite über eine Kuppe. Ich bin da ganz gemütlich lang -jedenfalls dachte ich das- und plötzlich fühlte sich das Moped auf der Kuppe ganz schön leicht an. Als ich dann auf den Tacho geschaut habe, wusste ich auch warum: da standen etwas über 160 drauf.
Und sie fährt sich auch sehr gut. Aber wenn man etwas aufregendes sucht, passt sie m.E. gar nicht. Für mich fühlt sie sich immer viel langsamer an als sie ist. Liegt wahrscheinlich am guten Windschutz und dem so sanft und gleichmäßig anschiebenden Motor. An einem der ersten Tage damit hatte ich da so ein Erlebnis: ganz in der Nähe geht es in einer scharfen Rechtskurve aus dem Ort. Danach folgt eine längere Geraden mit zwei leichte Rechtskurven, davon die zweite über eine Kuppe. Ich bin da ganz gemütlich lang -jedenfalls dachte ich das- und plötzlich fühlte sich das Moped auf der Kuppe ganz schön leicht an. Als ich dann auf den Tacho geschaut habe, wusste ich auch warum: da standen etwas über 160 drauf.
- Rubberduck
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Re: KTM 790 duke
Fahr das Ding, solange du Garantie hast. Wenn dir der Motor um die Ohren fliegt, kannst immer noch verkaufen.
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Re: KTM 790 duke
Bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber ich glaube KTM bietet auch relativ günstige Garantieverlängerungen an. Auf jeden Fall eine Überlegung wert.
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Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
ab 11:05 - wie geil !!
W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
"The lightness is the secret" M.T.
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Re: KTM 790 duke
Traurig genug, dass man ein Motorrad nicht ohne Garantie fahren kann. Wahrscheinlich ist das Teil des Gesamtkonzepts.
Man muss ne Garantie kaufen und dafür Inspektionen machen. Termine, Geld. KTM und anderen sparen sich Kohle bei der
Entwicklung. Die Kunden sind Betatester und zahlen noch dafür . Eigentlich darf man das nicht unterstützen.
Dazu noch die Abzocke über das Zubehör. >700eu für die Software bei der Duke. Eigentlich ne Frechheit.
Man muss ne Garantie kaufen und dafür Inspektionen machen. Termine, Geld. KTM und anderen sparen sich Kohle bei der
Entwicklung. Die Kunden sind Betatester und zahlen noch dafür . Eigentlich darf man das nicht unterstützen.
Dazu noch die Abzocke über das Zubehör. >700eu für die Software bei der Duke. Eigentlich ne Frechheit.
Der Weech ist das Ziel.
Re: KTM 790 duke
Das gehört bei den europäischen Herstellern zum Konzept.
Deswegen laufen da die Werkstätten halt auch.
Von den Japanern alleine kann kaum noch einer leben.
Deswegen laufen da die Werkstätten halt auch.
Von den Japanern alleine kann kaum noch einer leben.
Re: KTM 790 duke
Was für Stammtischweisheiten hier wieder