Ich habe den Schreibfehler mal korrigiert.Pat SP-1 hat geschrieben:Schön ist die SV nur alsKnubbelKante S
Yamaha Niken
- Trobiker64
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Re: Yamaha Niken
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Re: Yamaha Niken
Ich glaube Du verwechselst Da was. Die Kante S wirkte als sie ´rauskam ganz chic und modern aber mittlerweile altbacken, während die Knubbel S irgendwie die zeitlosere Optik hat und auch heute noch gut aussieht obwohl sie älter ist. Über die N-Modelle hüllen wir besser mal den Mantel des Schweigens (oder eine Abdeckplane, damit man das Elend nicht sehen muss ).Trobiker64 hat geschrieben:Ich habe den Schreibfehler mal korrigiert.Pat SP-1 hat geschrieben:Schön ist die SV nur alsKnubbelKante S
Re: Yamaha Niken
Knubbel-S? Wenn ichn Zäpfchen will geh ich inne Apotheke, und nicht Suzuki.
Btw, Pat mußt du eigentlich JEDEN Thread zerquatschen!?
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- Pat SP-1
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Re: Yamaha Niken
Das ist reine Hilfsbereitschaft, damit Du nicht alles alleine machen musst.Ferengi hat geschrieben:Btw, Pat mußt du eigentlich JEDEN Thread zerquatschen!?
Topic: reizen würde mich die Kiste schon mal, am liebsten mit E-Motor (hatte ich aber schon geschrieben).
Re: Yamaha Niken
Ich warte gespannt auf einen Rennstreckentest wo die mehr als die 45 Grad fahren und auf einen Umbau ohne die hässliche Verkleidung, ich denke Naked könnte man daraus was sehr cooles machen.
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Re: Yamaha Niken
Gott sei Dank wird der Preis eine seuchenartige Verbreitung verhindern .
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Re: Yamaha Niken
15.000 Euro
Ich find sie ganz interessant, vor allem technisch gesehen. Ist bestimmt interessant zu fahren.
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Re: Yamaha Niken
Viel zu günstig, könnte man da nicht Strafzölle drauf erheben?motus hat geschrieben:15.000 Euro
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Re: Yamaha Niken
... und demnächst :
- das unstürzbare Moped mit vier Rädern
und
-das autonome Moped
und dann werden normale Motorräder verboten, weil zu gefährlich....
Schöne neue Welt!
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Re: Yamaha Niken
Also ich finds cool, dass Yamaha wieder einmal experimentierfreudig ist und so etwas baut.
Ich würde mir sowas auch nicht kaufen, selbst wenn ich die Kohle hätte. Aber probefahren würd ich das schon, allein schon aus Interesse an der Technik.
Ich habe mir ein paar Tests angeschaut, angeblich fährt sich das tatsächlich fast wie ein normales Motorrad, also da haben die Ingenieure allerhand geleistet.
Es gibt sicher den einen oder andren, für den so etwas Sinn macht. Ich glaube nicht, dass SV - Fahrer die Zielgruppe für so ein Fahrzeug sind .
Ich würde mir sowas auch nicht kaufen, selbst wenn ich die Kohle hätte. Aber probefahren würd ich das schon, allein schon aus Interesse an der Technik.
Ich habe mir ein paar Tests angeschaut, angeblich fährt sich das tatsächlich fast wie ein normales Motorrad, also da haben die Ingenieure allerhand geleistet.
Es gibt sicher den einen oder andren, für den so etwas Sinn macht. Ich glaube nicht, dass SV - Fahrer die Zielgruppe für so ein Fahrzeug sind .
Re: Yamaha Niken
BMW ist was Zweiräder angeht seit vielen Jahren auch sehr mutig. K-Reihe, GS und nicht zu vergessen der C1-Roller. Zum Glück ist uns wenigstens von letzterem ein Nachfolger erspart geblieben.
Man kann ein Motorrad nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Motorrad braucht Liebe. In Anlehnung an Walter Röhrl
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Re: Yamaha Niken
Spätenstens wenn uns das Ding herbrennt (was leicht möglich sein sollte) wird das Kaufinteresse steigen..
Zündapp KS 50 WC (noch in Besitz) --> KTM 640 LC4 --> Suzuki SV 650S BJ1999 --> Suzuki SV 1000S BJ 2004
Loud pipes save lives! =)
Es ist mit Reifen wie mit Frauen, man liebt sie bis sie sich einen Ausrutscher erlauben =)
Re: Yamaha Niken
Im Wheelie sieht der Karch aber schonmal ziemlich mächtig aus