Sollen die Moko Sturzpads so richtig montiert sein?


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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SVSpeedy


Sollen die Moko Sturzpads so richtig montiert sein?

#1

Beitrag von SVSpeedy » 26.01.2005 21:47

Hi zusammen,

hab mir letzte Woche ein paar Mokos zugelegt und gestern montiert, doch bei der Montage stellte ich schon fest, daß es da einen recht großen Spalt zwischen dem äußeren Radius der Montagebuchse und dem Rahmen gibt.

Bild

Wollte nun mal von euch hören, ob das bei euch genauso ist, oder ob der innere Radius der Buchse einfach nur zu lang gedreht ist und somit der äußere nicht an den Rahmen kommt?

Oder soll das wirklich so sein, daß der Rahmen vielleicht keinen Knacks bekommt im Falle eines Falles?

Sagt einfach mal wie das so bei euch ist.

Ciao und danke

SVSpeedy

KuNiRider


#2

Beitrag von KuNiRider » 26.01.2005 21:58

Ich kenne jetzt zwar die MOKOs nicht, aber imho sieht das auf dem Bild sinnvoll aus. Denn der Rahmen soll ja geschützt werden und so kann sich die Schraube erst verbiegen und damit Energie aufnehmen, bevor das Teil am Rahmen anliegt und ihn evtl. knackt!

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Gutso
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#3

Beitrag von Gutso » 26.01.2005 22:15

Es soll nur ein kleiner Spalt sein. Auf der rechten Seite in Fahrtrichtung ist die Buchse länger als auf der linken Seite. Falls bei dir beide gleich lang sind, wie mal bei mir, musst du eine umtauschen.



Bild
Bild

SVSpeedy


#4

Beitrag von SVSpeedy » 26.01.2005 22:28

Au man,

dann muß ich ja direkt noch mal genau nachschauen, ob eine der Buchsen vielleicht doch kürzer ist, aber ich bin fast der Überzeugung, daß sie gleich lang sind.

Hab aber jetzt keinen Bock auf den Streß mit zurückschicken und hin und her. Würde es nicht vielleicht auch reichen, die linke Buchse einfach etwas abzufeilen? Is ja Alu, geht ja flott :-)

Aber es stimmt schon, der Spalt auf der rechten Seite is nicht so dick, wie der auf der linken - und der stört mich eigentlich mehr.

Naja, Feilen oder einschicken ist die Frage?

Ciao

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#5

Beitrag von Gutso » 26.01.2005 22:42

@ SVSpeedy

Ich sehe grad, dass du ne 650er hast. Das mit den zwei unterschiedlichen Buchsen ist bei der 1000er so. Ob es auch bei der 650er genauso ist fragst du am besten SVS Blitz.

Mail oder Anruf bei Moko genügt. Die wollen das falsch gelieferte Teil nicht haben und schicken dir gleich ein pssendes zu. Da sind die sehr unkompliziert.

Shiver Blitz


#6

Beitrag von Shiver Blitz » 26.01.2005 22:47

Gutso hat geschrieben:Mail oder Anruf bei Moko genügt. Die wollen das falsch gelieferte Teil nicht haben und schicken dir gleich ein pssendes zu. Da sind die sehr unkompliziert.
Oder sie schicken dir das neue Teil und legen das Rückporto für das falsche Teil gleich dazu :wink:
So hab ichs erlebt 8)

Bei mir ist der Spalt auf der linken Seite auch etwas größer, als auf der rechten Seite....ca. 1mm mehr....aber ich habe mir da noch nie Gedanken drüber gemacht :roll:

Abschleifen würde ich jedenfalls nix....das wird nie so plan wie vorher :?

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#7

Beitrag von Gutso » 26.01.2005 22:55

SVS Blitz hat geschrieben: Bei mir ist der Spalt auf der linken Seite auch etwas größer, als auf der rechten Seite....ca. 1mm mehr....aber ich habe mir da noch nie Gedanken drüber gemacht :roll:

Abschleifen würde ich jedenfalls nix....das wird nie so plan wie vorher :?
1mm ist ja nichts. Bei mir waren es 5mm.

Abschleifen würde ich auch nichts.

Je nachdem wie weit der Motorschubeinsteller (Spezial Hohlschraube um den Motorblock im Rahmen zu fixieren) auf der linken Seite eingedreht ist kann es um 1mm schwanken.

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#8

Beitrag von Wörsty » 24.04.2006 20:37

Gutso, der alte BildervonmeinerHomepageKlauer :lol: :wink:

Mein linkes Pad sieht jetzt so aus:
Bild
Würde sagen: Zweck erfüllt.

Und beide liegen ziemlich dicht an.
Hoffe gehilft zu haben. 8)

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#9

Beitrag von Bednix » 24.04.2006 21:18

hey wörsty,

haben sie die pads gar nicht nach hinten verdreht?
coole sache wenn das so wäre. hast du so fest wie möglich angezogen oder wie empfohlen mit drehmomentschlüssel?

beste grüße,

philipp
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#10

Beitrag von Wörsty » 25.04.2006 12:11

Nm wie vorgeschrieben.
Nix verdreht.

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