SVrider Forum

Hallo @ all

Hab mir dieses Jahr eine komplett neue BJ2013 SV650 gekauft.
Aufgrund der neuen Führerscheingesetze in Österreich, wurde meine vom Werk aus auf 35kw gedrosselt.

Diese Drossel möchte ich entfernen.
ANGEBLICH geht das nur, indem ich das Steuergerät tausche. Kostenpunkt €500+

Gibt es eine kostengünstigere Alternative?

Danke und lg. B4ckup

Also bei der SV 650 Kante musste man beim gedrosselten(!) Steuergerät den 25. Pin durchtrennen, um die volle Leistung zu bekommen.
Ob das bei der Gladius auch so ist, weiß ich nicht. Bist dir sicher, dass sie über das Steuergerät gedrosselt ist?

Wusste nicht dass es da nen Unterschied gibt. Die Modellbezeichnung lautet ja Gladius SV650. Und mir wurde von mehreren bekannten Werkstätten bestätigt, dass meine Reibn über das Steuergerät gedrosselt ist. Merkt man auch wenn ich hochdreh, sie regelt ab 8500u/min ab.

Auf gut Glück möchte ich nicht irgendwelche Kabeln durchtrennen.

Lg. B4ckup

Einen Unterschied sollte es da schon geben.
Zumal die Gladius die Bezeichnung SFV650 hat.

Umsonst steht der Buchstabe mehr dort nicht...

B4ckup hat geschrieben:Wusste nicht dass es da nen Unterschied gibt. Die Modellbezeichnung lautet ja Gladius SV650.

Die Gladius heißt SFV 650, wenn ich mich recht erinnere.

Laut diesem Thread (loki ist Suzuki-Händler):
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... lit=PIN+25
gibt es gar keine Werksdrosselung für die Gladius in Deutschland.
Die Erfahrungen hier im Forum damit dürften also recht gering sein.

Auf gut Glück möchte ich nicht irgendwelche Kabeln durchtrennen.

Verständlich. Du kannst aber mal an Deinem Steuergerät nachschauen, ob PIN 25 derzeit mit einem Kabel belegt ist.
Siehe z.B. hier:
http://www.svrider.de/index.php?seite=S ... drosselung
http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.p ... lit=PIN+25
(und da steht dann auch drin, daß man statt das Kabel durchzuschneiden den Stecker rausmacht, um es problemlos wieder rückrüsten zu können).

Ciao
Jan

Perfekt! Danke für die Infos.

Ich kenn mich da leider Steine aus, hab aber einen Elektromechaniker. Der Soll sich das mal ansehen

Edit: Eine Frage hätte ich jedoch noch. Dieser eine Pin ist ausschließlich zum Drosseln auf 35kw zuständig?
ODER kann/muss ich damit rechnen, dass mir meine Suzi um die Ohren fliegt. Wird sie dann - sollte es klappen, auf die "normale" Leistung also 53kw entdrosselt? Gibt es irgendwelche Nachteile!?!?

So, hab gerade bei einem der besten Suzuki Mechaniker angerufen. Er wurde schon öfters als solcher ausgezeichnet.

Er hat mir bestätigt, dass er bereits mehrere Maschinen auf diese Art entdrosselt hat.
Hab morgen einen Termin bei ihm. Anschließend kommt sie dort auf den Leistungsprüfstand.

Sollte es wirklich klappen, bin ich euch ne Kiste Bier schuldig!! Ihr erspart mir über 500€, da er fürs abklemmen nicht verlangt, sondern nur €30 für den Prüfstand.

Komm gerade vom Moped Doktor.
2 Kabel wurden durchtrennt. Pin 25 ebenso. Die farbe war sw/w also ein Massekabel. Welche farbe hatte es bei der Sv?

B4ckup hat geschrieben: Wird sie dann - sollte es klappen, auf die "normale" Leistung also 53kw entdrosselt? Gibt es irgendwelche Nachteile!?!?

Es kann sein, dass du die Murmel wegen des breiten Grinsens nicht über die Rübe bekommst, das wars aber auch schon

Schraubär hat geschrieben:Es kann sein, dass du die Murmel wegen des breiten Grinsens nicht über die Rübe bekommst, das wars aber auch schon

Hat leider nicht geklappt...

Also irgendwie werd ich aus den letzten Postings nicht so recht schlau.
Ist die Karre nun entdrosselt? Wenn ja, ist Dir tatsächlich kein Unterschied aufgefallen?
Und schlußendlich: Was wurde genau getan?

Ciao
Jan

Pin 25 und andere Massekabel wurden durchtrennt. Hat lt. Prüfstand nichts gebracht. Also nein, sie ist nicht entdrosselt

Nach wie vor 45ps am Hinterrad

Das is ja blöd. Ich dachte der Kerl weiß was er tut?

Bist Du ganz sicher, daß Deine Gladius per Steuergerät gedrosselt ist?

Ciao
Jan

Ja ist sie. Hat mir Suzuki Österreich auch so bestätigt. Anscheinend wusste ers nicht. Aber bevor er mir den kompletten Kabelbaum zersägt ists mir lieber er sagt, dass er keinen plan hat.

Vielleicht ist das bei dem "Gladius"-Steuergerät anders als bei der SV, wo anscheinend durch das kappen des entsprechenden Kabels ein zweites Mapping aktiviert wird.