von Null auf Minitwin ;) suche Tipps, Mitstreiter usw

[SigmundsFreund]

Aloha

da bei mir das Interesse an der Rennstrecke immer mehr wächst, wollte ich hier mal nach Tipps, Mitstreitern etc suchen.

Der Reihe nach...

also, Erfahrung auf dem Kringel hab ich noch garkeine. Meine Überlegung ist nun, zum Saisonstart ein Sicherheitstraining zu machen (war sowieso geplant), etwas später ein Kurventraining und dann eben das erste Training auf der Rennstrecke. Für 2015 wären dann Gaststarts angedacht und dann ein Einstieg ab 2016

Ich denke, damit hab ich schonmal eine gute Vorbereitung für die ersten Schritte, oder?

Falls irgendwer bei einem Training mit möchte, meldet Euch einfach. Für mich am nächsten wäre der Nürburgring, aber ich würde auch ein paar km zu einem Training fahren.

Wie lange war denn Eure Vorbereitung, bis Ihr z.B. bei den Minitwins mitgemischt habt?

Hab ich was wesentliches vergessen?

Schonmal besten dank und Grüße

SiggiF.

[Duffy]

Grüß dich SiggiF,

mein erstes Rennstreckentraining habe ich 2007 mit Instruktor absolviert. Danach war ich immer mal wieder auf dem Ring für ein Rennstreckentraining. Bei den Minitwins bin ich dann 2012 eingestiegen. Ich wäre schon gerne früher eingestiegen, nur war das bei mir auf Grund von Weiterbildung/Abendschule finanziell und vor allem zeitlich nicht möglich.
Ich habe im April ein Training auf dem Hockenheimring vor. Wenn ich da genaueres weiß, kann ich dir ja nochmal Bescheid geben, wenn du willst...

Gruß

[SigmundsFreund]

Besten Dank für Deine Antwort!

April ist aber leider etwas früh für mich... wie gesagt, ich starte quasi bei Null

Bis zum Sommer will ich mein SHT und Schräglagentraining absolviert haben, um dann eben im Spätsommer noch auf den Kringel zu kommen. so zumindest die Theorie

Auf jeden Fall werd ich aber als Zuschauer schon dieses jahr vorbeikommen!

[schnubbi]

Ich habe mit einem Sicherheitstraining gestartet (ohne vorher mal über Rennstrecke nachgedacht zu haben), habe dann ein Jahr später ein Rennstrekcen-Schnuppertraining gemacht und danach den ersten Gaststart bei MTR.
Je nachdem wie gut du fährst, könntest du auch das Sicherheits- und Schräglagentraining überspringen und direkt hiermit anfangen: http://www.speer-racing.de/de/veranstal ... ibung.html

[jubelroemer]

Wie wärs mal mit einem Training in Mettet so just for fun!? Ist von dir aus nicht so weit und auch nicht so teuer wie die GP-Strecken. Wie ich mitbekommen habe ist das auch keine Strecke wo du viel Power brauchst und höllisch schnell wirst.

[SigmundsFreund]

Besten Dank! Beide Tippsklingen schonmal sehr gut

[focuswrc]

Am 22.4. müsste beim speer n GettingStarted sein. War da letztes Jahr, sehr empfehlenswert. Duffy, wenn du da auch bist, können wir ja zusammen in den offenen Gruppen ballern.

[Duffy]

Duffy, wenn du da auch bist, können wir ja zusammen in den offenen Gruppen ballern.

Ich werde am 22.04. das Sportfahrertraining mit Speer auf dem Hockenheimring machen, richtig. Bin dann in der Gruppe "Sehr schnell". Bist du da auch gemeldet?

[focuswrc]

Bis jetzt noch net gemeldet, werd aber wenn dann in die Krabbelgrubbe.

[Duffy]

Bis jetzt noch net gemeldet, werd aber wenn dann in die Krabbelgrubbe.

Meinst du dann damit die Gruppe "Mittel" oder "Schnell"?
Wie auch immer, würde mich freuen, dich dann am HHR anzutreffen

[focuswrc]

Mittel. Muss noch Reifen abchecken. wenns mit den Zeiten passt, dann evtl hochstufen.

[Duffy]

Mittel. Muss noch Reifen abchecken. wenns mit den Zeiten passt, dann evtl hochstufen.

Alles klar
Hoffen wir mal auf gutes bzw. trockenes Wetter

[Christian #69]

@Siggi

Wie lange fährst du eigentlich schon Mopped?

[SigmundsFreund]

@Siggi

Wie lange fährst du eigentlich schon Mopped?

Mit Unterbrechungen schon seit guten 10 Jahren. Allerdings nur als "Alltagsfahrer" darum will ich ja auch wirklich ganz, ganz vorne und mit einem SHT beginnen.

[Christian #69]

Dann fang am besten wirklich gleich mit dem gettingstarted Programm von Speer an. Da bekommst du dann alles auf einmal.