Spreewaldring mit der SV
Re: Spreewaldring mit der SV
Die grenze liegt bei 90db?
Dann würd ick mit 125db unter last wohl leichte Probleme bekommen
Dann würd ick mit 125db unter last wohl leichte Probleme bekommen
Re: Spreewaldring mit der SV
Andi hat geschrieben:...unter last wohl leichte Probleme bekommen
Moin,
klar doch, mit den, die sich hinter dir aufstauen
@svjoe1198
Wer hat dich angezählt, der 2. von links?
http://www.stc-motodrom.de/stc-team2.html
Na Dirk juckt es dich schon
Bye
Jürgen
"red" Bike 2009 3ter & 2011 2ter
2012 R1200S
05-12 SV1K3 rip, 08-12 R1100S
01 - NTV, CBR 600 die Nordschleifen-Hure
98 - CBX 650, 93 - Laverda 500 Formula (lecker)
91 - 98 BMW R65, 90 - 91 Gilera Strada 150 ccm
79 - NSU MAX sucht LS200
2012 R1200S
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98 - CBX 650, 93 - Laverda 500 Formula (lecker)
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Re: Spreewaldring mit der SV
Der in der Mitte rechts ist zu dem Oben links gegangen weil ich angeblich zu laut war.
Der oben links ist dann zum Messgerät auf der Gegengerade gefahren und hat sich die Daten angeguckt.
Dann durfte ich den 2 Turn fahren und nächstes Mal soll ich nen leiseren Db-Killer rein machen, aber es ist ja der originale drin.
Der oben links ist dann zum Messgerät auf der Gegengerade gefahren und hat sich die Daten angeguckt.
Dann durfte ich den 2 Turn fahren und nächstes Mal soll ich nen leiseren Db-Killer rein machen, aber es ist ja der originale drin.
Re: Spreewaldring mit der SV
Jaaaaaaaa!B-JT** hat geschrieben:Na Dirk juckt es dich schon
"Je älter wir werden, desto schneller waren wir früher...."
- Schafmuhkuh
- SV-Rider
- Beiträge: 3035
- Registriert: 27.08.2011 10:56
- SVrider:
Re: Spreewaldring mit der SV
Wenn es nicht so weit weg wäre
"Ich hab schon mehr vergessen als du je erlebt hast!"
Mein Hobel --> http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=40&t=81302
Über Kritik und Meinungen immer erfreut :)
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Re: Spreewaldring mit der SV
War gestern spontan beim freien Fahren, habe noch jemanden mit ner 1000er Sv gesehen.
Hat mal wieder richtig Bock gemacht 2 Turns zu ballern, war aber schon an der Temperaturgrenze für meinen Bt016pro.
Hat mal wieder richtig Bock gemacht 2 Turns zu ballern, war aber schon an der Temperaturgrenze für meinen Bt016pro.
Re: Spreewaldring mit der SV
Ahoi!
Also ich möchte dieses Jahr auch mal auf den Spreewaldring. Was mir allerdings Sorgen macht ist mein ESD.
War jemand von euch schon mit einem MIVV GP auf dem STC? Habe nämlich keine Lust wegen zu viel Krawall von der Strecke zu fliegen.
LG Lukas
Also ich möchte dieses Jahr auch mal auf den Spreewaldring. Was mir allerdings Sorgen macht ist mein ESD.
War jemand von euch schon mit einem MIVV GP auf dem STC? Habe nämlich keine Lust wegen zu viel Krawall von der Strecke zu fliegen.
LG Lukas
To be a rock and not to (t)roll.
Re: Spreewaldring mit der SV
Ich hatte auf meiner kleinen Bandit einen Hurric Supersport. Der war auf dem STC zu laut. Ich musste jedesmal auf Original zurück bauen. Mein Vater hat den Mivv GP ebenfalls auf ner Bandit (auch eine kleine) und den finde ich noch lauter als meinen Hurric. Ich weiß zwar nicht ob das auf einen V2 übertragbar ist, aber notfalls würde ich mir den originalen ESD mitnehmen und bei Bedarf vor Ort tauschen.
Re: Spreewaldring mit der SV
Saisonstart am STC am 3.4.
65€ Flatrate mit Mittagessen
Ich bin dabei
- SV.MK
-
-
Jürgen, Heike, ATI? Was ist mit Euch?
65€ Flatrate mit Mittagessen
Ich bin dabei
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Jürgen, Heike, ATI? Was ist mit Euch?
"Je älter wir werden, desto schneller waren wir früher...."
Re: Spreewaldring mit der SV
Hm, dann muss ich mal schauen wie einfach das Zurückrüsten auf den Serientopf ist. Wenn ich mich nicht irre, musste der Serienkrümmer ja abgesägt werden.kevchen hat geschrieben:Ich hatte auf meiner kleinen Bandit einen Hurric Supersport. Der war auf dem STC zu laut. Ich musste jedesmal auf Original zurück bauen. Mein Vater hat den Mivv GP ebenfalls auf ner Bandit (auch eine kleine) und den finde ich noch lauter als meinen Hurric. Ich weiß zwar nicht ob das auf einen V2 übertragbar ist, aber notfalls würde ich mir den originalen ESD mitnehmen und bei Bedarf vor Ort tauschen.
Zur Not fahre ich halt nach Groß Dölln - dort soll es bzgl. Lautstärke ja nicht ganz so streng sein. Wobei ich denke, dass der STC zum Einstieg in die Welt des Rennsports vielleicht besser geeignet ist.
To be a rock and not to (t)roll.