SVrider Forum

Hab grad auf der Seite von Motorrad neue Infos und ein Bild der Street Triple 2013 von der Intermot gefunden, sieht sehr lecker aus Streety 2013 Die hat mir ja schon immer gefallen und ich hab befürchtet, dass sie mit der underengine aussieht, aber so könnte man sich durchaus überlegen, irgend wann mal eine zu kaufen. 6kg weniger gewicht, ABS für 400€, klingt schon sehr verlockend. Und sie sieht nicht, wie befürchtet, wie ein japaner aus, sondern eindeutig noch wie triumph, dazu noch der lacksatz, schon sehr heiß . aber 9500€ sind halt doch ein stolzer preis... Probefahren kann man sie ja mal nächstes Jahr

Wo hat die denn eine Underenginge?
Sieht auch nicht groß anders aus, als die 2012er .......... meine Meinung

Underengine hat doch nur die Buell. Alles andere ist irgendwie hingemurkst

Endlich haben die selber geschnallt, wo der Endtopf hingehört!

is halt wie bei der r6 und da mein ich gehört zu haben, dass es ein underengine sei, ich hab auch eher an sowas wie bei der er6 gedacht, wobei das kacke ausschaut, dann schon so wie bei der panigale

Ich finde die Kiste ehrlich gesagt potthässlich.
Und das nicht nur wegen dem neuen Pott (den man wirklich besser hätte machen können).

mattis hat geschrieben:Ich finde die Kiste ehrlich gesagt potthässlich.

Das ist ja mal was ganz Neues !!

Die neuen Streeties werden sicher ihre Käufer finden und 9.5K finde ich für ne R mit ABS jetzt nicht wirklich übertrieben. So viel Spass unter 10.000 gibts selten!!
Ne 650 V-Strom kostet ja auch schon fast 8.500,-!!

jubelroemer hat geschrieben:

mattis hat geschrieben:Ich finde die Kiste ehrlich gesagt potthässlich.

Das ist ja mal was ganz Neues !!

Ich hätte sie mir halt etwas aggressiver und kantiger gewünscht.
Und den Auspuff deutlich kürzer.

O.K., und wieso ist das Resultat dann potthässlich??
Neigst du zu Übertreibungen??

jubelroemer hat geschrieben:O.K., und wieso ist das Resultat dann potthässlich??
Neigst du zu Übertreibungen??

Meine persönliche Meinung.
Da springt nicht der kleinste Funke über.
EInfach zu gewöhnlich, zu glatt. Wenn sie schon komplett auf Ecken und Kanten verzichten, dann hätten sie der Kleinen auch die runden Lampen lassen können. Das beißt sich imho schon beim aktuellen Modell.

Die Geschmäcker sind verschieden. Wem's gefällt, der soll sie halt kaufen

Die Kiste ist ja nicht mal serienmäßig!
Der Pott ist einer von Arrow!
Seit wann haben die die denn ab Werk?
Schade, kommt wohl doch wieder nur dieses Geschwür am Heck zustande.

lumpiiie hat geschrieben:Die Kiste ist ja nicht mal serienmäßig!
Der Pott ist einer von Arrow!

Und nicht einmal den haben sie optisch vernünftig hinbekommen.
Da war die alte 3-1 Anlage um Welten geiler.

lumpiiie hat geschrieben:Seit wann haben die die denn ab Werk?

Haben sie nicht. Aber der Pott bleibt ab 2013 unten:
http://blog.motorcycle.com/2012/10/02/m ... -revealed/

Von der Seite sieht sie gar nicht mal so übel aus:
http://blog.motorcycle.com/wp-content/u ... ries-1.jpg

Naja, mal auf das Original warten. Mit Bildern ist das ja immer so eine Sache.

Ah okay!
Hab ich vorher noch nicht gesehen!

Edit:
Ist zwar ne Daytona, aber so muss das aussehen!
http://www.youtube.com/watch?v=NDR9X9xv ... sults_main

lumpiiie hat geschrieben:Ah okay!
Hab ich vorher noch nicht gesehen!

Edit:
Ist zwar ne Daytona, aber so muss das aussehen!
http://www.youtube.com/watch?v=NDR9X9xv ... sults_main

nee so!http://www.youtube.com/watch?v=H156Uqq8DwU

Wir verstehen uns!