SVrider Forum

deenomat hat geschrieben:Gut, ich fahr ne 1100er Monster. Dagegen ist alles andere einfach butterweich

Kleiner Scherz am Rande .

deenomat hat geschrieben:
Und ganz ehrlich: Ich finde nicht die Sitzposition ausschlaggebend ob ich auf der LS baller oder nicht.

Wenn dir ohne den Gegendruck der Geschwindigkeit ratzfatz die Handgelenke weh tun, dann fährste automatisch so schnell, das der Winddruck den Oberkörper trägt.
Die Radikalisierung hat Kawa mit der 03er ZX6R und der 04er ZX10R eingeleitet.
Mit der Kilo K4 war ich nur seltenst unter 200 unterwegs.
Und genau deswegen hab ich sie nach kurzer Zeit wieder verkauft und gegen was 4 Rädriges von Suzuki getauscht.
Weil, lange gut gegangen wäre das definitiv nicht.

Ferengi hat geschrieben:Die Radikalisierung hat Kawa mit der 03er ZX6R ............ eingeleitet.

Leider wahr . Meine ZX6R Bj.00 dagegen war ein Tourensportler.

Ferengi hat geschrieben:Wenn dir ohne den Gegendruck der Geschwindigkeit ratzfatz die Handgelenke weh tun, dann fährste automatisch so schnell, das der Winddruck den Oberkörper trägt.

Ich hatte es schon mehrfach gesagt aber für Dich auch noch mal: wenn Dir beim Mopedfahren die Handgelenke weh tun, dann mach mal was für Rücken- und Bauchmuskeln. Auf meiner SP-1 tut mir zwar nach 100km fast alles weh aber die Handgelenke taten mir noch nie weh, auch nach 500km am Stück (von den alle 150-200km anstehenden Tankpausen abgesehen) nicht. Und bei der sind die Stummel nur 3cm höher als die Sitzbank (5cm weniger als bei der SC50, die ja die erste "radikale" Fireblade war).
Bei der SV tun mir manchmal Handgelenke und Ellenbogen weh aber das liegt nicht an der Höhe des Lenkers sondern an der für mich etwas ungünstigen Kröpfung.

Mit den Bauch- und vor allem der Rückenmuskulatur kann ich so bestätigen.
Ich kann den ganzen Tag fahren ohne schmerzende Handgelenke.
Wegen der ungünstigen Kröpfung hab ich die Variobar verbaut, damit paßt das.
Es gibt auch noch von ABM und (glaube ich) noch anderen Anbietern einstellbare Stummel.

Pat SP-1 hat geschrieben: Ich hatte es schon mehrfach gesagt aber für Dich auch noch mal: wenn Dir beim Mopedfahren die Handgelenke weh tun, dann mach mal was für Rücken- und Bauchmuskeln. .

Auf der SV hab ich das Problem nicht.
Und auf der Rennstrecke turnt man eh soviel rum, das einseitige Belastungen eher selten vorkommen.

Auf der SV hb ich eher Problem mit meinem "Läuferknie".
Das läßt sch aber ganz einfach durch regelmäßige Pausen mit etwas Bewegung umgehen.

Das nächste Landstraßenmopped muss wohl ne V-Strom werden.

Pat SP-1 hat geschrieben:

Ferengi hat geschrieben:Wenn dir ohne den Gegendruck der Geschwindigkeit ratzfatz die Handgelenke weh tun, dann fährste automatisch so schnell, das der Winddruck den Oberkörper trägt.

Ich hatte es schon mehrfach gesagt aber für Dich auch noch mal: wenn Dir beim Mopedfahren die Handgelenke weh tun, dann mach mal was für Rücken- und Bauchmuskeln.

Ich kenne das bei den Extremsportlern auch so, dass ab einer gewissen Geschwindigkeit (>=130 Km/h) der Winddruck die Handgelenke entlastet. Fehlt dieser Gegendruck geht das ziemlich schnell auf die Handgelenke.

Da wirst doch wohl nicht behaupten, ich würde zu schnell fahren

Black Jack hat geschrieben: Es gibt auch noch von ABM und (glaube ich) noch anderen Anbietern einstellbare Stummel.

ABM Muliclip!
Nächste Saisson kann ich mehr berichten...

Wer sich an den Stummeln oder am Lenker abstützt, macht was falsch. Das ist keine Haltestange, sondern ein Präzisionswerkzeug. Also Bauch und Rücken anspannen, Knie an den Tank und Füße fest auf die Rasten. Dann klappts auch mit der Nachbarin