Leise Integralhelme

[Street]

Hmm ich hatte mit meinem S2 keine solche Probleme. Der Ratschenverschluss stört auch nicht so, da ich den einfach einen Klick offener trage und somit ist auch kein Druck auf dem Adamsapfel bei mir. Das einzige was mich an Ratsche gestört hat war, dass mein R1 Doppel D hatte und für mich der Doppel D einfach eine Kontrolle ist da er jedes mal neu gefädelt wird. Somit immer passend.
Ansonsten könnt ihr ja ma meinen Bericht dazu im Bekleidungsthrad lesen. Bis auf den nervigen Luftstrom aufs Auge und das s Visier bei Landstraßenspeed automatisch zuklatscht bin ich Happy

[Gelöschter Benutzer 20136]

Hmm ich hatte mit meinem S2 keine solche Probleme. Der Ratschenverschluss stört auch nicht so, da ich den einfach einen Klick offener trage und somit ist auch kein Druck auf dem Adamsapfel bei mir. Das einzige was mich an Ratsche gestört hat war, dass mein R1 Doppel D hatte und für mich der Doppel D einfach eine Kontrolle ist da er jedes mal neu gefädelt wird. Somit immer passend.
Ansonsten könnt ihr ja ma meinen Bericht dazu im Bekleidungsthrad lesen. Bis auf den nervigen Luftstrom aufs Auge und das s Visier bei Landstraßenspeed automatisch zuklatscht bin ich Happy

Und ich kenn die probleme die du hast nicht

Weder luftstrom noch zu klatschen

[hannes-neo]

Arai Rebel hört sich sehr interessant an!

[Kaltfeuer]

würde glaube eher den Shoei GT-Air in betracht ziehen (kommt wohl im April wenn man Louis liefertermin glauben kann) als den Rebel (sieht etwas komisch aus und hat kein integriertes Sonnenvisier)

[Gelöschter Benutzer 20136]

würde glaube eher den Shoei GT-Air in betracht ziehen (kommt wohl im April wenn man Louis liefertermin glauben kann) als den Rebel (sieht etwas komisch aus und hat kein integriertes Sonnenvisier)

[Kaltfeuer]

würde glaube eher den Shoei GT-Air in betracht ziehen (kommt wohl im April wenn man Louis liefertermin glauben kann) als den Rebel (sieht etwas komisch aus und hat kein integriertes Sonnenvisier)

UND DIE DEUTSCHE WIRTSCHAFT???

der s2 wird in brandenburg gefertigt

man muss ja irgendeine Reihenfolge beim durchprobieren haben. S2 würde schon nicht rausfallen, aber liegt bei mir hinterm Shark und Shoei.
Kann sich ja eh noch viel ändern beim Durchprobieren/Probefahren^^

[Gelöschter Benutzer 20136]

würde glaube eher den Shoei GT-Air in betracht ziehen (kommt wohl im April wenn man Louis liefertermin glauben kann) als den Rebel (sieht etwas komisch aus und hat kein integriertes Sonnenvisier)

[mattis]

Moin,

da sich bei meinem Shoei leider die Visier-Beschichtung löst, brauch ich unbedingt auch 'nen neuen Hut

War letztes Jahr auch auf der Suche nach nem neuen Helm und bin beim HJC R-PHA 10 hängengeblieben.

Das war auch mein Favourit.
Nur mit dem Visierverschluss bin ich irgendwie nicht zufrieden.
Hatte vor Kurzem zwei Modelle in der Hand und bei beiden lies sich das Visier um's verrecken nicht vernünftig einstellen, so das man es auch während der Fahrt mit einer Hand bedienen kann, ohne sich dabei den halben Helm vom Kopf zu reißen

Im Louis-Katalog bin ich nun auf folgenden gestoßen:
NEXX XR1.R CARBON
http://www.louis.de/_105dcc6e3de7446232 ... _gr=215310
Hat den schon jemand in der Hand gehabt? Die Bewertungen gehen ja arg auseinander

[sandra]

Ich kann den Shark Vision R empfehlen.
Riesiges Sichtfeld.
Lautstärke mit Kinnschutz gut aushaltbar. Auf längeren Fahrten hat man ja eh Ohrstöpsel drin.
Da kenn ich lautere Helme. Aber probieren geht über studieren.

[mattis]

Ich kann den Shark Vision R empfehlen.

Das Sichtfeld ist schon klasse.
Aber mit 1.450 Gramm leider deutlich zu schwer

[sandra]

Ich kann den Shark Vision R empfehlen.

Das Sichtfeld ist schon klasse.
Aber mit 1.450 Gramm leider deutlich zu schwer

Kann ich nicht bestätigen, das sich der Vision R schwer auf dem Kopf anfühlt.
Aber jedem sein empfinden ist anders.
Die Vorzüge liegen auch in dem Brillenkanal, der super ist.
Viele Helme schmeißen nur so um sich mit Brillenkanal und am Ende gibt es nicht mal einen.
Aber in diesem Helm ja, da kann man das Stück Schaumpolster raus nehmen.

Sicherlich gibts leichtere Helme, aber die haben dann wieder einen anderen Nachteil

[cruysen]

Mit dem Brillenkanal kann ich nur bestätigen. Beim Shoei XR-1100 hat mir der Brillenkanal komplett die Brille aus dem Gesicht geschoben.
Das funktioniert bei dem Speed-R und dem R-Pha 10 deutlich besser.

Hat eigentlich schon jemand den R-Pha 10 Plus getestet? Eigentlich dürften sich die Änderungen gegenüber dem "normalen" ja nicht auf Comfort o.ä. auswirken. Aber wer weiß...

[Ben60311]

Mit dem Brillenkanal kann ich nur bestätigen. Beim Shoei XR-1100 hat mir der Brillenkanal komplett die Brille aus dem Gesicht geschoben.
Das funktioniert bei dem Speed-R und dem R-Pha 10 deutlich besser.

Hat eigentlich schon jemand den R-Pha 10 Plus getestet? Eigentlich dürften sich die Änderungen gegenüber dem "normalen" ja nicht auf Comfort o.ä. auswirken. Aber wer weiß...

Hehe Witzig, dass du das so schreibst. Bei meiner brille isses genau umgekehrt. Da passte der XR-1100 viel besser.
Ich hab mir trotzdem den HJC geholt, weil er einfach besser passte. Und da ich eh mit Contctlinsen fahr is die Brillentauglichkeit egal.

Der R-Pha 10 PLUS (also der Nachfolger) unterscheidet sich wirklich kaum vom Vorgänger. Besser ist meiner Meinung nach nur die Visiermechanik.
Geht wesentlich geschmeidiger. darum werde ich auch demnächst wohl auf die neue Visiermechanik umsteigen. Das müsste eigentlich problemlos gehen.
Da passen dann auch die neuen großen Pinlocks.

Beste Grüße der ben

[Gelöschter Benutzer 20055]

Also bei mir ist es jetzt der HJC R-PHA 10 in mattschwarz geworden.
Passte sehr gut und machte auch sonst einen guten Eindruck, leider ist das Visier etwas schwer auf zu bekommen, aber man kann halt nicht alles haben.

[SubNatural]

Also ich habe den X-Lite X-701 und bin sehr zufrieden.
Ist relativ leise(im Vergleich zum Nexo Fiber Comfort) und sitzt perfekt auf meiner Birne.
Zieht auch beim Schulterblick nicht so extrem wie der Nexo.
Negatives:
Die Stirnbelüftung ist mit den Handschuhen schlecht zu bedienen(man bekommts aber i-wann hin)
Die Visiere sind alles andere als kratzfest