SVrider Forum

Ich schwöre bei Klapphelmen auch immer auf den Schuberth.
Einen besseren habe ich noch nicht gefunden.
Altenativ mal einen Scorpion ausprobiert. Solange Mängel gefunden, bis sie ihn nicht mehr reparieren wollten und gegen den vollen Kaufpreis zurückgetauscht haben.
Dann knapp 2 Jahre später den hoffentlich besseren EXO 9irgendwas gekauft. Keine Mängel mehr, aber vom der ganzen Peformance kommt er einfach an den Schuberth C3 nicht ran. Lauter, schwerer, nicht so passgenau und so leicht zu bedienen. Einzig rund 100,- EUR billiger war er.

Ich denke, das es Situationsabhängig ist, welchen Helm man nutzt.
Bei langen Strecken, wo auch schnelles Fahren bei ist (Autobahn) dann nehme ich gern einen Integralhelm von Shark.
Dieser ist der Vision R.
- großes Sichtfeld
- Gewicht auch OK
- Brillenkanal funktioniert auch. kein ewiges Fummeln.
Wie aber @martin schrieb, sollte man eine Brille wählen die stabile Bügel hat.
- Lautstärke geht leiser, aber ist supjektiv.
- Polsterstärken anpassbar

Für bummel Touren nehme ich gerne auch einen Klapphelm. Das aufsetzen ist übungssache @martin.
Da kann ich den Shoi Multitec empfehlen.
- Sitzt gut, Lautstärke ok, Gewicht ok, Handhabung einfach

Viel erfolg beim durch testen!

Ehrlich gesagt würde ich mir keine 2 Helme zulegen. Dann lieber für den einen doppelt so viel ausgeben.

Das seh ich auch so. Ich hab zwar früher auch einige Jahre einen Concept getragen, danach aber wieder zum normalen Helm gewechselt. Man sollte auch bedenken das bei einigen Klapphelmen der Sichtbereich noch eben relativ eingeschränkt ist, da die Helme nicht wirklich für eine gebückte Sitzhaltung ausgelegt sind.

Hallo,
auch wenn es hier um Klapphelme geht. Wenn ich es richtig verstanden habe, hauptsächlich wegen der Brille. Mein Integralhelm hat einen sehr guten Brillenkanal, sehr leichtes auf und absetzen der Brille, nichts drückt und dennoch sitzt sie sicher. Ich bin im Ganzen vom Shoei-NXR super begeistert. Leicht und kompakt, liegt sehr gut im Wind, kleine Helmschale, dennoch großes Sichtfeld. Sehr gute Belüftung, die Brille beschlägt selbst bei nasskaltem Wetter kaum und ist beim Anfahren schnell wieder frei.(Es gibt NXR Kritiken, die bemängeln, dass auch bei geschlossener Belüftung ganz leicht auf die Augen zieht. Hier sehe ich das als Vorteil).
Zudem ohne Sonnenblende, was wohl auch Sinn macht bei Brille. Ich habe immer die Sonnenbrille in der Innentasche und je nach Tageszeit und Wetter schnell gewechselt.

Grüße Franky

SV650-Franky hat geschrieben:.....Zudem ohne Sonnenblende, was wohl auch Sinn macht bei Brille. Ich habe immer die Sonnenbrille in der Innentasche und je nach Tageszeit und Wetter schnell gewechselt.

Grüße Franky

Genau das ist mein Problem. Ich bin nicht in der Lage beim Fahren schnell mal die Brille zu wechseln. Und genau das kann die integrierte Sonnenblende. Tunnel, Wechsellicht wenn die Sonne schräg durch die Bäume scheint, Wolke hier, Wolke weg. Ich bin absoluter Fan dieser Blende

+Martin650+ hat geschrieben:

SV650-Franky hat geschrieben:.....Zudem ohne Sonnenblende, was wohl auch Sinn macht bei Brille. Ich habe immer die Sonnenbrille in der Innentasche und je nach Tageszeit und Wetter schnell gewechselt.

Grüße Franky

Genau das ist mein Problem. Ich bin nicht in der Lage beim Fahren schnell mal die Brille zu wechseln. Und genau das kann die integrierte Sonnenblende. Tunnel, Wechsellicht wenn die Sonne schräg durch die Bäume scheint, Wolke hier, Wolke weg. Ich bin absoluter Fan dieser Blende

Und das funktioniert beim Schubert auch mit Brille.
Die Sonnenblende macht absolut Sinn

Definitiv.
Das macht den Helm zwar etwas schwerer, aber das isset wert.
Zumal es bei Schuberth die Blenden, wenn ich das richtig verstanden haben,
sogar in verschiedenen Tönungen gibt.

Ja, auf Tourenmopeds ist das mit der Sonnenblende eine Super-Sache. Bei Sportlern bekommt man das Problem, dass Helme mit Sonnenblende im Stirnbereich dicker sind und damit das Sichtfeld nach oben eingeschränkt ist. So war es jedenfalls bei meinem S1. Der war auf der SV super, auf der SP-1 war er Murks weil ich den Kopf extrem in den Nacken nehmen musste, um etwas zu sehen.

Also ich fahr jetzt den S2 Sport und hab damit aufer Renne überhaupt kein Problem.

Mit dem S1 hatte ich da schon auf der Landstraße Probleme. Mit dem Shoei XR1100 passt es auf der Landstraße aber auf der Rennstrecke habe ich auch Sichtprobleme.
Aber das ist ja ein anderes Thema. Hier geht es ja um Mopeds mit Hochlenker.

Oh ich wollte aufkeinen Fall die Sonnenblende madig machen. Ich sehe sie in meinem Fall eher als Hinderniss, da die Brille ohne besser belüftet wird. Zudem ist meine Sonnenbrille nicht so stark getönt und hat einen guten Kontrast. So dass es ruhig mal wolkig und im Wald sein kann. Nur zum Abend oder bei extrem trübem Wetter, fahre ich mit der anderen Brille. Und das wechselt ja nicht so oft. Zudem liebe ich eher kompakte Helme. Wie gesagt, jedem das Seine. Ich finde halt den NXR für Brillenträger ausgesprochen gut.

Güße Franky