SVrider Forum

Ich wollte noch seinen außen aufgeribbelten Reifen ins Bild nehmen, wir haben uns dann aber doch nicht getraut ....
Es war eine richtig schöne flotte Tour mit einem super Guide der wunderschöne Strecken gefunden hat und natürlich mit Kaffee und Kuchen.

Halleluja geht so´n Drilling gut, da kommt man kaum hinterher.
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Geb ich wie gesagt gerne Zurück. Du warst echt flott mit deiner SV
Musste schon gut Gas geben. Ich kenn da noch 2-3 weitere Ecken da. Bei Interesse weißt ja wo dich melden kannst

So KoRüFe hier ist noch das Foto vom Reifen was du haben wolltest

Aha, da ward ihr also über eine Schotterstrecke gefahren, richtig? Sonst fällt mir keine StVO konforme Situation ein, nach der ein Reifen so aussieht :p

Ne SigmundsFreund, das hab ich noch von der Rennstrecke in Zolder mitgenommen

Da bin ich ja beruhigt

Heute die Contis in der Eifel aufgerauht und am Haus Waldfrieden ne silberblaue 650er Kante S (schwarzer Rahmen) mit Kölner Kennzeichen gesehen, jemand von hier?
.....ist morgen jemand unterwegs??

Ich war heut vormittag in der Eifel unterwegs, meine ist ja silberblau aber hab nen Bonner Kennzeichen.

Gruß Stolli

ghato hat geschrieben:Heute die Contis in der Eifel aufgerauht und am Haus Waldfrieden ne silberblaue 650er Kante S (schwarzer Rahmen) mit Kölner Kennzeichen gesehen, jemand von hier?
.....ist morgen jemand unterwegs??

Ich werde mich morgen mit nem Bekannten von St Vith aus durch den luxemburger Norden in Richtung Bitburg durcharbeiten...

Morgen geht es auf eine Runde in die Eifel.

Als Treffpunkt schlage ich für alle Interessierten die ED Tankstelle in Wormersdorf um 15:30 Uhr vor.

Für mich ist die Saison zu Ende. Werde meine SV nur noch winterfest machen und dann wars das für dieses Jahr. Selbst bei tollem Wetter wars am vorletzten WE in der Eifel nicht mehr so prickelnd, zuviel Laub und Feuchtigkeit. :/

Wünsche dir morgen trotzdem ne tolle Tour.

Gruß Stolli

Danke!

Laub + feucht kann hier und da passieren. Ich schaue mir das morgen in Ruhe an.

Bin auch nicht dabei. Zum einen Job, samt Nachtdienst von Mi auf Do., zum anderen seh ich das ähnlich wie Stolli. War vor 1 Woche im Bergischen und s hat wenig Spaß gemacht. Trotz 3 trockener Tage vorher feuchte Ecken samt Laub und PKW Fahrer die bereits nicht mehr mit einem rechnen. Denke ich werd die Streety auch am WE in die Garage bringen, ma gucken. Hab bei der Runde bergisches gemerkt, dass mir Bummelrunden auch keinen Spaß machen. So s Tempo wie wir in der Eifel haben Korüfe fand ich schon gut, nur kann man das bei den Gegebenheiten nicht fahren.Ma um Weihnachten gucken, vlt. Werdens ja wieder 20° und mehr

Das geht schon, ich finde solche Verhältnisse manchmal sogar recht spannend.

Außerdem gibt es für mich in der Eifel viel zu entdecken, da absolutes Neuland. Dann wird auf weiten Strecken in den Entdeckermodus geschaltet solange ich alleine bin.

Die Tour am 24ten:
Das Wetter war 1a, die Temperaturen so zwischen 13°-18°C.
Anfangs ging es auf dem schnellsten Wege Richtung ED Tankstelle in Wormersdorf.
Dort wurde ich von der Kassierin erst einmal angepflaumt dass ich meinen Helm beim Bezahlen nicht absetze. Habe ich durchaus Verständnis für, nur wäre das im Herbstmodus eine ordentliche Aktion mit Sturmhaube und zweitem Kragen ......

Weiter ging es in Richtung Nürburg, mein neues TOMTOM RIDER 450 sollte mal zeigen was es kann bei kurvenreichster Streckenvorgabe - es rechnete etwa 70km zusammen ...... und das waren dann in diesem Gebiet überwiegend Straßen zweiter - dritter Kategorie.
Ein Traumwetter für den Oktober Unterwegs kam ich u.a. am Biker-Treff Ahr-Wind vorbei. Nasses Laub war eigentlich nie ein echtes Thema unterwegs, alle Ecken waren trocken, man konnte die SV gut rollen lassen. Es ging der untergehenden Sonne entgegen teilweise über recht schlechte wellige Straßen.
Ich habe unterwegs angehalten um das Thermozeug abzulegen. Auf diesem Geläuf wurde mir dann doch ordentlich warm, da Arbeit in den Kurven und beim Bremsen angesagt war.
Mein Ofen scheint recht hart abgestimmt zu sein, sogar hinter einer Streety musst ich vor einigen Wochen abreißen lassen, geradeaus auf einem Asphalt-Acker. Auf jedem Belag wurde recht flott gefahren, entgegen meiner ursprünglichen Idee es auf fremdem Terrain doch ruhiger angehen zu lassen.
Die Eifel ist in dieser Hinsicht recht verlocken wie ich feststellen musste. Am Ring angekommen wurde etwas herumschawenzelt und an die Strecke gefahren im Bereich Südkehre oder wie sich das nun nennt.

Ich war nun seit etwa 15 Jahren nicht mehr dort und war geschockt. Was wurde dort verbrochen an dem Ort an dem wir früher reihenweise wunderbare Tage und Wochen mit Schrauben/Fahren/Grillen bei Zufi und JuPo oder WM-Läufen verbracht haben?
Aus meiner Sicht ist dort baulich sehr, sehr viel, wider dem Menschenverstand falsch gemacht worden .......


Es wurde Zeit umzukehren, also den Pullover wieder untergezogen und dem Ring ein "Tschüss" zugerufen.
Navi auf schnellste Route gepinnt und ab gings.

Bis zum nächsten Mal, vielleicht wieder in der Eifel.