SVrider Forum

Grüße!!!
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Meine Knubbel Bj99 23000 km zickt. Beim fahren zeigt es sich in dem der erste Zylinder nicht ordentlich läuft. Oder komplett ausfällt. Bis 7000 Umdrehungen stottert sie. Und ab 7000 setzt er dann ein und das Moped beschleunigt wie es sein soll. Zündkerzen sind schon gewechselt. Vielleicht hatte oder kennt jemand das Problem. Ich möchte nicht die Nadel im Heuhaufen suchen. DANKE IM VORAUS
GRUß TOMMY

-Zündkerzenstecker versifft durch dichte Ablaufbohrung
-Falschluft
-Verstopfte Düsen im Vergaser

Ich hatte ein ähnliches Problem, bei mir wars schlussendlich ein fehlender Stopfen an den Synchro-Anschlüssen am Vergaser.

Danke werde ich heute mal prüfen

Aus meiner Ownerliste:

NGK Silikon-Zündkerzenstecker SD05FM mit Gummidichtung ohne Belüftungslöcher am Kerzenschacht des vorderen Zylinders um das "Nässeproblem" bei starkem Regen zu eliminieren ---> seither keine Probleme mehr!

Habe ich an meiner zweiten SV gleich prophylaktisch gemacht und in den letzten vier Jahren (auch bei starkem Regen) nie Probleme gehabt.

TommyB hat geschrieben: ↑

14.10.2022 21:55

Meine Knubbel Bj99 23000 km zickt. Beim fahren zeigt es sich in dem der erste Zylinder nicht ordentlich läuft. Oder komplett ausfällt. Bis 7000 Umdrehungen stottert sie. Und ab 7000 setzt er dann ein und das Moped beschleunigt wie es sein soll.

Interessant wäre natürlich auch die Vorgeschichte deiner SV.
23TKm seit 1999 ist natürlich sehr wenig. Da können auch Standschäden (alter Sprit, verstopfte Düsen) die Ursache sein.

jubelroemer hat geschrieben: ↑

15.10.2022 10:14

Interessant wäre natürlich auch die Vorgeschichte deiner SV.
23TKm seit 1999 ist natürlich sehr wenig. Da können auch Standschäden (alter Sprit, verstopfte Düsen) die Ursache sein.

Sehe ich auch so.
Zusätzlich:
-Rost im Tank
-war sie mal gedrosselt
-...
-...

Sorry jetzt erst gelesen. Vorgeschichte ist eigentlich. Das sie die letzten 5000 km ganz normal gelaufen ist. Gedrosselt wahr sie auch mal. Hatten den Vergaser heute mal draußen. Und der ist total verdreckt gewesen. Denke eine ordentliche Reinigung plus Einstellung sollte das Problem lösen. Danke erstmal für eure Mühe gebe bescheid wenn ich mehr weiß. Gruß an alle

Gruß an alle hier!!!
Wollte nur Bescheid geben dass ich den Fehler heute gefunden habe. Die VergaserNadel ist aus dem Plastik Clip gerutscht gewesen. Wahrscheinlich hat das der Vorgänger nicht richtig zusammen gebaut. Auf jeden Fall läuft se wieder und bekommt jetzt morgen auch gleich noch zur Sicherheit einen Ölwechsel mit Filter verpasst. Danke an alleund Guten Rutsch ins neue Jahr Gruß Tommy

Top. Immer wieder schön, wenn Rückmeldung zur Lösung des Problems kommt