Hallo,hannes-neo hat geschrieben:Suzuki empfiehlt Motul 5100 für die Kante, was ein teilsynthetisches Öl ist. Gemessen an der thermischen Belastung, die eine serien SV auf der Rennstrecke erfährt und der mechanischen, ist ein Öl wie Motul 300V einfach Verschwendung. Klar kannst du machen, aber Not tut das nicht.
Wie Suzuki die SV konzipiert ist doch Lachs. Wenn man Zubehör Kupplungsscheiben wie welche von EBC einbaut, ist der Parameter "Suzuki" zum Beispiel weggefallen.
Und bevor du dich über andere Member aufregst, frage doch einfach spezifiert nach Erfahrungen über das Verwenden von vollsynthetischen Ölen in einer rennstrecken SV anstatt rum zu pöbeln.
vlt. habe ich es überlesen, aber von welcher Viskosität redest du beim 5100? 10W30, 10W40, 10W50 oder 15W50?
VG