Hab die SR im Dezember 2011 gekauft, aus 3. Hand und mit knapp 58.000 Kilometer. Das Schätzchen ist gut bewegt worden, quer durch Europa bis hoch zum Nordkap. Optisch sicher etwas mitgenommen, aber technisch sehr fein. Der letzte Besitzer war ein Auto-Mechaniker, mit der Materie sehr vertraut...und hat mir eine Menge nützliche Veränderungen beschert. Anfang Januar 2012 das Baby abgeholt...Schneeregen, arschkalt, und dennoch ein zufriedenes Grinsen zu verzeichnen. Ging also gut los...
Und dann stand sie da...ich mit null Ahnung in Bezug auf Schrauben...aber zumindest mit gutem Willen, gutem Werkzeug, entsprechender Literatur...schauen wir also mal. Dann so Klasse, ich hab für den Winter nen Garagenplatz gefunden...Ruffie sei Dank! Und mittlerweile auch ne schicke Tour miteinander hinbekommen und ein paar Benzingespräche, gefällt mir extrem gut.
Die SR war nun erst mal zum Neueinspeichen, Ventilspielcheck und so Kleinigkeiten...dann noch mal weg bei der geilsten Hinterhofwerkstatt in Berlin für ne neue Bremsscheibe, Lenkkopflager, TÜV-Geschichten und paar Kleinigkeiten. Hab mich jetzt mal rangesetzt und einen ersten Grundputz hinbekommen...ich find es toll, wie sie so dasteht. Die nächsten größeren Geschichten werden eine Rahmenlackierung und eine Überarbeitung von Motordeckeln, Felge vorn und Gabel...aber alles Stück für Stück. Die SR fährt toll, funktioniert ohne Macken und macht einfach nur Spaß. Ich erlaube mir, hier die weiteren Fortschritte einzustellen. Nun erst mal ein paar Bilder von heute:
Etwas weniger schmissig als Deine Kilo, aber vibrationstechnisch eine Offenbarung! Wir sehen uns!
