Biedi`s Lightweight SV

[Ronaan]

Sehr ansehnlich, nur die Spiegel sind nicht ganz mein Fall. Aber so hat jeder seinen Geschmack. Den Rest vom Mopped würd ich fahren

Und das mit dem Gewicht, joah, ich hab mein Motorrad-Fahrer-Gesamtpaket auch um ca. 20 kg erleichtert... hat zwar 1,5 Jahre gedauert, aber war billiger

[Biedi]

Sooo,nach dem ich meine Seitendreiecke aus Carbon reklamiert habe kamen heute Neue. Mit ein bisschen Drücken passt es jetzt





@ Fahrradfahrer : Der Gabelumbau hat ca.1100€ gekostet, wenn man die alten Teile verklopft dann kommt ja wieder ein Teil vom Geld Ich denke mal das da noch die Orignalen GSXR Federn drin sind, denk mal nicht das die Progresiv sind. Finde sie aber ein bisschen zu Straff, werde die Gabel über den Winter noch überarbeiten lassen. Also die Kiste liegt jetzt schon richtig geil auf der Straße

[foobar423]

Was für nen LiFePo haste denn genau verbaut?

[LazyJoe]

Geiler Bremsflüssigkeitsbehälter hinten. Durbahn?

Wenn du das nutzlose Ölthermometer im Einfüllstutzen rausschraubst, und das Plastikding wieder drauf machst (mit dem kannst ähnlich gut die richtige Temperatur ablesen ), sparste sicher noch mehr.

[Biedi]

Hab den hier http://shop.strato.de/epages/61333079.s ... A123_Block 4,6Ah, startet wunderbar ohne zu murren

Ist nicht von Durbahn, hab ja kein Geldscheißer ,habs aber von ihm abgeschaut
Hab ich mir selbst gemacht , ist einfach ein Durchsichtiger Kunststoffschlauch, eine Federbandschelle und ein Alustopfen

[Bednix]

frage: kann man bei der 650'er den ölkühler so einfach entfernen?
wie verschließt man die anschlüsse?
ist das gut oder schlecht für den motor wenn man den ölkühler entfernt...nicht rennstrecken betrieb aber festen andrücken auf der hausstrecke? wird das öl dann zu heiß?
danke für die info,

lg philipp

[AnRo96]

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Zum Thema: Dein Bike gefällt

MfG Andi

[mweed]

Was sind den das für LES (Lenker Enden Spiegel) wo hast die denn her?

Gruß
marco

[Biedi]

Hab heute die erste Fahrt ohne Ölkühler gemacht, auf meiner Öltemperaturanzeige waren es ca. 5 °Grad mehr, also nicht der Rede wert. Im Endeffekt ist es besser für den Motor da die Warmlaufphase verkürtzt wird.

Sind die Ferrara Lenkerenden Spiegel aus Ebay, für ca.50 € das Paar.

[mweed]

Danke für die Info, hab Sie gefunden
Wie ist die Verarbeitung? Bleibt der Spiegel auch bei hoher Geschwindigkeit in Position ?

gruß
Marco

[Skevwan]

hey biedi,
echt schönen umbau hast du da. hast du schonmal an eine sportliche einarmschwinge hinten nachgedacht? dürften doch einige auch deutlich leichter sein als die original oder?

lg skevwan

[felix2k6]

die originale wiegt doch nix...

[Bednix]

eine einarmschwinge ist fast unmöglich leichter zu bauen als eine normale schwinge wenn sie gleich stabil sein soll.
eine einarmschwinge so steif zu machen wie einen normale schwinge bedeutet zum einen großen aufwand und dann auch gewicht...darum siehst du davon auch fast nix mehr im internationalen motorsport...es gibt gründe.

[Biedi]

Also ich denk auch das eine Einarmschwinge deutlich schwerer ist wie eine Zweiarmschwinge.

Bastel zur Zeit an meinem Seitenständer, der Orignale wiegt 1Kg, ziemlich schwer wie ich finde
Ich denke mal das mein neuer Ständer so ca. 500g wiegt, vielleicht auch leichter

[Bednix]

@biedi

mann, du bist ja genau so auf gewicht sparen wie ich. ein tipp von mir, original-fußrasten ab und was g'scheites drauf. spart auch ein bissal was...und schaut auch schick aus.