SVrider Forum

Hallo liebe Leute,

bin neu hier und habe eine erste Frage.

Wir haben letzte Woche ein SV 650 S Bj.2001 für meine Frau gekauft.
Habe nun Sturzpads bestellt, die mit neuer Steckachse montiert werden (zwischen den Zylindern).
Habe dies schon oft bei diversen Motorrädern gemacht, auch V2's.
Aber bei der Suzi ist diese Spezial-Nut-Mutter plus nochmal eine "normale" Sicherungsmutter verbaut, noch nie gesehen vorher.

Wie ist diese Nut-Mutter zu lösen, benötige ich Spezial-Werkzeug? Und warum dieser Käse mit doppelter Mutter?

Viele Grüße
Kalle

...mach doch mal ein Bild, wo die Dinger ran sollen!
Bei meiner Knubbel war das einen ganz normale Motorhalteschraube, neue bloß länger, müsste mal in meiner Ownerliste gucken...

Kalle650 hat geschrieben:....Aber bei der Suzi ist diese Spezial-Nut-Mutter plus nochmal eine "normale" Sicherungsmutter verbaut, noch nie gesehen vorher. ...

Das sind Justierschrauben für den Motor im Rahmen. Ich vermute du suchst am falschen Ort.

Nein, ich suche nicht am falschen Ort

Steckachse zwischen den Zylindern durch den Rahmen wird durch die neue Steckachse ersetzt und daran werden die Sturzpads montiert...

Ich brauche nur die Info wie diese Einstellmutter/Nutmutter gelöst wird (bzw. welches Werkzeug man dazu braucht), also von der Steckachse, die zwischen den beiden Zylindern durch Motorblock und Rahmen geht.

Es sind nicht diese Pads die nur mit längerer Schraube am Motorblock befestigt werden, sondern wie beschrieben, mit neuer Steckachse, so hab ich das auch an meiner DUC und KTM damals gemacht.

Danke und Gruß
Kalle

Foto von Schraube: bin zu blöde um das richtig hier einzustellen

Du nimmst eine passende Nuss und Flex bzw. Dremelst alles soweit weg bis dass du nur die 4 Nasen noch stehen hast. Das habe ich bei meiner genauso gemacht und es hat super funktioniert.

Danke dir! Genau die Bastelei mit der Nuss wollte ich mir ersparen
Aber wahrscheinlich billiger als Spezialwerkzeug.

Welche Sturzpads willst du verbauen?

Die von GSG Mototech?

...war dann doch ganz einfach, die spezielle Nutmutter muss gar nicht gelöst werden, sondern nur die 17er Mutter der Steckachse.

Leider passen meine Pads von Ebay aus Litauen nicht so 100 %ig

Merke, wer billig kauft, kauft zwei mal...