Beide Zylinder gleichzeitig Ventile einstellen ? Reihenfolge

[Fraggle79]

Und wenn du dann noch die dicke der Shims aufschreibst ist es beim nächsten mal noch einfacher

[svfritze64]

...is schon klar - beim ersten mal ist es halt etwas mehr aufwand - beim nächsten mal (wenn man sich die Werte aufschreibt) braucht man nur messen - rechnen und kann dann loslegen...
Da ich das aber bisher habe machen lassen ( war wohl auch rausgeschmissenes Geld - vor der Saison zum Prüfen und einstellen gehabt - und jetzt stehen die Auslassventile vom liegenden Zylinder bei 0,15 und alle anderen sind sehr stramm untere Toleranzgrenze) - keine 5500 km her - und ich der Werkstatt scheinbar nicht wirklich vertrauen kann - muß ich mich halt selbst drum kümmern....

Wie gesagt - Danke...

[saihttaM]

Ich habe jetzt nirgends gefunden, wann das VS bei der SV dran ist. 6 oder 12.000km?
Was hat du für die Kontrolle (und evtl Einstellung) bezahlt wenn ich fragen darf? Gerne auch per PN.

[Kolbenrückholfeder]

Das BS???

@Fritz: Solche Wertesprünge schafft die kleine SV im Normalfall nicht in so kurzer Zeit, da hat die Werkstatt verdammt eng nach unten eingestellt.
Wenn bei 48T das erste mal eingestellt werden muss ist das normal, bei vielen ist das noch nicht einmal notwendig.

[saihttaM]

Sollte VS heißen = Ventilspiel

[Kolbenrückholfeder]

Kleine SV: alle 24T

[saihttaM]

Das ist krass viel o.O
Aber danke

[svfritze64]

Ich geh davon aus das die Jungs in der Werkstatt sie gar nicht auf hatten. Sonst kann ich mir beim bestenWillen nicht solche Werte vorstellen...Eingestellt ham se schon gar nicht...wenn dann war nach meinem dafürhalten alles am unteren Limit bis Grenzwertig - wurde wieder zugemacht und fertig...

Normalerweise hätte ich sie auch so weitergefahren (kann ja keiner Ahnen ...)
War eher zufall, hatte sie so weit auseinandergenommen - und da lag die Kontrolle des Ventilspieles auf der Hand...

Kosten kann ich nennen - im Frühjahr waren für Ventilspielkontrolle und 2 Ventile korrigieren ( )200 € fällig .
Vom Preis her könnte das hinhauen - denke ich.. aber was solls - damit brauch ich nach der Saison nicht mit Regressansprüchen kommen -
Entweder man hat vertrauen in die Werkstatt - oder nicht. Ich jetzt eher nicht mehr...
Aber war ja auch nur "ein Versuch - soll heissen, ich kannte die Werkstatt vorher nicht, wurde von nem Bekannten empfohlen...ausprobiert und reingefallen. Hätt ich es jetzt nicht überprüft hätte ich ja vermutlich nix gemerkt...bis zum nächsten Service - oder Motorschaden

Irgendwer hat hier in der Sig stehen: Wenn du willst das es richtig gemacht wird - mach es selbst! ...und genau so schauts aus.

[saihttaM]

Den Preis wollte ich wissen, um es bei der Preisverhandlung berücksichtigen zu können. Geht hoffentlich bald los, dass ich mir ne SV angucken kann.