Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T30


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
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PPP
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Re: Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T30

#61

Beitrag von PPP » 10.10.2015 17:00

6000 km sind aber was wenig für nen Tourenreifen.
Was du heute kannst besorgen, dass verschiebe nicht auf morgen

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jubelroemer
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Re: Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T30

#62

Beitrag von jubelroemer » 10.10.2015 17:04

Er schreibt ja von sportlicher Fahrweise, also sind 6 TKm i.O.. Geht bestimmt auch noch drunter.
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Re: Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T30

#63

Beitrag von Kilokante » 11.10.2015 9:56

jubelroemer hat geschrieben:Er schreibt ja von sportlicher Fahrweise, also sind 6 TKm i.O.. Geht bestimmt auch noch drunter.
ja das sehe ich genau so - allerdings sind die Laufleistung-Angaben genau so verlässlich wie der Benzinverbrauch. (Wie wohl jeder weiß)
Ich werde nie verstehen wie jemand mit einem Hinterreifen 8000-10000 km schafft und genau so wenig wie jemand 5-6 Liter auf 100 km Durchschnittsverbrauch hin bekommt.

Hier müssen sich zwangsläufig die Fahrstile erheblich voneinander unterscheiden........

ach ja eines wollte ich noch ergänzen: Das scheint ja auch der Grund zu sein warum man in entsprechenden Reifentests nie eine Aussage zur Laufleistung eines Reifen findet. Hier kann auch nur der Abrieb nach einer bestimmten Strecke beurteilt werden.

Grüße Frank

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Re: Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T30

#64

Beitrag von jubelroemer » 13.10.2015 13:42

Kilokante hat geschrieben:Ich werde nie verstehen wie jemand mit einem Hinterreifen 8000-10000 km schafft und genau so wenig wie jemand 5-6 Liter auf 100 km Durchschnittsverbrauch hin bekommt.
Mein Reifenverschleiß ist auch recht hoch aber mein Verbrauch eher niedrig. Bei mir scheint da irgendwie kein Zusammenhang zu bestehen :) empty .
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Re: Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T30

#65

Beitrag von Kilokante » 13.10.2015 16:09

jubelroemer hat geschrieben:
Kilokante hat geschrieben:Ich werde nie verstehen wie jemand mit einem Hinterreifen 8000-10000 km schafft und genau so wenig wie jemand 5-6 Liter auf 100 km Durchschnittsverbrauch hin bekommt.
Mein Reifenverschleiß ist auch recht hoch aber mein Verbrauch eher niedrig. Bei mir scheint da irgendwie kein Zusammenhang zu bestehen :) empty .
Glaube ich kenne die Lösung: Du fährst ne 650er und ich ne 1000er ;) bier

Grüße Frank

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Re: Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T30

#66

Beitrag von jubelroemer » 13.10.2015 20:28

Das ist nur Teil der Lösung ;) bier ;) bier ,
weil andere Knubbelfahrer bei geringerem Reifenverschleiß deutlich mehr verbrauchen. Liegt also nicht nur am Hubraum.
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Re: Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T30

#67

Beitrag von Kilokante » 13.10.2015 20:45

jubelroemer hat geschrieben:Das ist nur Teil der Lösung ;) bier ;) bier ,
weil andere Knubbelfahrer bei geringerem Reifenverschleiß deutlich mehr verbrauchen. Liegt also nicht nur am Hubraum.
Ja war mir schon irgendwie klar wie Du das gemeint hast :) Angel
der Kommentar hat sich halt gerade mal so angeboten...

Aber zurück zum Thema der T30 EVO ist wirklich ein gelungener "Alleskönner" der kommt wieder bei mir drauf - oder der Nachfolger :!:

Grüße Frank

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