SVrider Forum

Drum ja der 'Zusatz' mit 'glatten Straßen'
Da reibt sich der Gummi net so recht ab....

Tripple7 hat geschrieben:Drum ja der 'Zusatz' mit 'glatten Straßen'
Da reibt sich der Gummi net so recht ab....

Ja vergleich auf der tuono hat er legal 4100 km gehalten da war er knapp vor der markierung, die ja meißt eh schon unter 1,6 liegt

Nach 5100 war er dann ninmer so dolle zu fahren, im regen echt gefährlich

So sah er am ende aus


Dachte erst, hm auf den flanken ganz außen ist ja noch was, aber täuscht es zieht nur eine seite der profilrille extrem hoch....
An den flanken sind manche stelle. Schon bündig....

Tip: Die Markierung liegt immer bei 0,8mm, hat also mit unseren Vorgaben in Europa nur wenig zu tun.

Kolbenrückholfeder hat geschrieben:Tip: Die Markierung liegt immer bei 0,8mm, hat also mit unseren Vorgaben in Europa nur wenig zu tun.

Ok konnte nimmer messen den hauch von rille hat hat das messgerät immer als 0,0 - 0,1 angezeigt

raser2 hat geschrieben:Ich kenne auch ein paar Leute, die ich als sportlich ambitioniert bezeichnen würde. Da ist aber keiner dabei, bei dem Sportreifen mehr als 3tsd halten.

Ich kenne jemanden, wobei ich jetzt nicht weiß wie der seinen Fahrstil einstufen würde, aber bei dem hat auf einer R1100S der Power 3 nur ca. 3TK gehalten und damit weniger lang als ein PiPo 2CT. Und die R1100S ist jetzt nicht grad ein Powergerät.

Das wäre auch meine Vermutung bei Sportreifen. Deutlich über 3tsd heben die IMO nur beim gemütlichen Touren fahren.

raser2 hat geschrieben:Das wäre auch meine Vermutung bei Sportreifen. Deutlich über 3tsd heben die IMO nur beim gemütlichen Touren fahren.

Jo zwischen 3 und 4000 je na außenbedingungen