Moin erstmal in Runde
Ich bin relativ neu im Forum und habe folgendes Problem, wozu ich bislang leider keine Infos gefunden habe.
Ich fahre eine Sv1000 s von 2003 knapp 50000km aufm Tacho.
Zum Problem: Ganz normal im kalten Zustand losgefahren, alles in Ordnung, ab ca 75 Grad ein Paar Aussetzer, dann geht sie komplett aus.
In neutral geschaltet, gestartet, läuft ganz normal, Gang eingelegt, sie geht aus.
Hab etwas gewartet,dann wieder gestartet und konnte ganz normal fahren, bis ca wieder 75 Grad erreicht waren, dann ging das ganze Spiel von vorn los.
Hat jemand schonmal ähnliche Erfahrungen gemacht oder eine Idee was es sein könnte?
Beste Grüße Milan
Sv 1000 geht beim Gangwechsel in warmen Zustand aus
Re: Sv 1000 geht beim Gangwechsel in warmen Zustand aus
Vorweg: hab selber keine Tausender und grundsätzlich keine Ahnung, aber lese hier viel mit. Würde das nicht Temperaturabhängig sein, würde ich auf den Seitenständer tippen. Gang einlegen und aus klingt so danach. Vielleicht trotzdem mal den Schalter am Seitenständer prüfen um den zumindest auszuschließen?
Wer die Gegenwart genießt, hat in Zukunft eine wunderbare Vergangenheit
Re: Sv 1000 geht beim Gangwechsel in warmen Zustand aus
Das war das erste was ich überprüft habe, war leider nicht der Fehler
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Re: Sv 1000 geht beim Gangwechsel in warmen Zustand aus
Vielleicht hat das Blinkrelais ne Macke.
Ist ja auch die Seitenständer Überwachung...
Ist ja auch die Seitenständer Überwachung...
Gruß Jürgen
Re: Sv 1000 geht beim Gangwechsel in warmen Zustand aus
Wie hast du den Seitenständerschalter überprüft? Ich würde ihn mal kurzschließen und dann sehen, ob der Fehler noch vorhanden ist.
Außerdem hängt auch der Schalter am Kupplungshebel damit zusammen.
Grüße
Rolf
Außerdem hängt auch der Schalter am Kupplungshebel damit zusammen.
Grüße
Rolf
Re: Sv 1000 geht beim Gangwechsel in warmen Zustand aus
Wenn der Seitenständer ausgefahren ist, ist das normal.
EV. liegt es am Seitenständerschalter ?
EV. liegt es am Seitenständerschalter ?
Herzliche Grüsse von Babalu
. . . . aus CH / Zürich . . . .
. . . . Wer später bremst, fährt länger schnell . . . .
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