SVrider Forum

Hallo zusammen, vor zwei Tagen habe ich vermutlich meinen dritten Gang beim Überholvorgang geschrottet. Werde jetzt Mal alles zerlegen und schauen was wirklich ist. Nun zu meiner Frage,sind die Getriebe der s1000s k3 gleich der k5? Hintergrund der Frage, in Holland bietet jemand die kompletten Getriebeinnereien einer k5 für 150€ an. Bräuchte also eine möglichst kurzfristige Info. Apropos meine SV hat nahezu 60000 km hinter sich und da ich jeden selbst drauf gefahren habe,weiß ich das ich ihr nicht böse sein kann. Verkaufen steht jedenfalls nicht zur Diskussion. Falls jemand von euch noch Teile los werden will,her damit .
Viele Grüße
Matthias

Kein Problem. Habe noch Getriebe teile zum abgeben,aus meiner 4th Gear rep. Bei 120000 offenbarte sich ein Materialfehler aufgrund von Schlackenester.
Ich berichtete davon mit Bildern.
Am Montag bin ich wieder zu hause.
Da könnten wir mal die Teilefrage abklären

http://www.ronayers.com/oemparts/a/suz/ ... ansmission


http://www.ronayers.com/oemparts/a/suz/ ... ansmission

Auf http://www.ronayers.com kannst du die Bestellnummern der Einzelteile k3-k5 vergleichen.

Denke aber die Teile sind gleich.

Ich gucke mir die Explosionszeichnungen immer hier an: http://www.partzilla.com. Hier wird, nach Klick auf die Teilenummer, angezeigt, in welchen anderen Modellen das jeweilige Teil noch verbaut ist. Diese Funktion gibt es bei Ron Ayers leider nicht mehr (oder ich bin zu doof, sie zu finden).

Hier die Explosionszeichnung zum Getriebe: http://www.partzilla.com/parts/search/S ... parts.html. Beim Durchklicken der ersten paar Teile stand immer die 2003er SV1000(S) dabei. Ich gehe auch davon aus, dass die Getriebe gleich sind.

Vergleichsfunktion gibt es bei ronayers.com noch, hab ich neulich noch genutzt.

bikerbob hat geschrieben:Vergleichsfunktion gibt es bei ronayers.com noch, hab ich neulich noch genutzt.

Ich finde die Funktion nicht mehr. Hättest du einen Link für mich? Wie lange ist den "neulich" her?

Kopier einfach die Teilenummer und dann gehe auf OEM-Parts>Suzuki>Motorcycles.
Dann sollst du ein Baujahr auswählen. Rechts daneben ist ein Feld, wo du mit der Ersatzteilnummer suchen kannst. Da fügst du die Nummer ein und suchst. Dann erscheint das Teil und neben dem roten "buy"- Button ist das Feld "where used". > klick

Ich denke auch die Getriebe sind gleich, ein Kumpel von mir hatte einen Motorschaden und hat bei ebay einen Motor mit Getriebeschaden gekauft. Hat gepasst. Motoren waren K3 und K4 glaube ich.

Wenn man einzelne Teile vergleicht wie die Ausgangswelle 24130-02F10, dann sieht man, das die von der 97er TL bis zur 2014er V-Strom verwendet wurde.
Der 6 Gang 24261-02F20 wurde aber nur in der 06 und 07er Sv und der V-Strom 14-16 verwendet. Daher denke ich bis K5 waren die SV Getriebe gleich.

SVMiNi hat geschrieben:Kopier einfach die Teilenummer und dann gehe auf OEM-Parts>Suzuki>Motorcycles.
Dann sollst du ein Baujahr auswählen. Rechts daneben ist ein Feld, wo du mit der Ersatzteilnummer suchen kannst. Da fügst du die Nummer ein und suchst. Dann erscheint das Teil und neben dem roten "buy"- Button ist das Feld "where used". > klick

Danke für den Hinweis! Das ist ja mittlerweile so umständlich, ich glaube, ich bleibe nun bei Partzilla.

RP9 hat geschrieben:

bikerbob hat geschrieben:Vergleichsfunktion gibt es bei ronayers.com noch, hab ich neulich noch genutzt.

Ich finde die Funktion nicht mehr. Hättest du einen Link für mich? Wie lange ist den "neulich" her?

In diesem Falle letzte Woche

Hallo zusammen, zuerst Mal danke an alle für die wirklich hilfreichen Hinweise. Hier mal eine aktuelle Statusmeldung, ich warte noch auf das Spezialwerkzeug zum Lösen der Rahmenmuttern. Leider ist unser Prototypenbau derzeit völlig überlastet sodass ich dieses tatsächlich in England bestellen musste. Ich hoffe dass das bis zum WE angekommen ist sodass es weiter geht. Alle Vorarbeiten bzw. nötige Demontagearbeiten habe ich erledigt und hoffe am Sonntag den Motor öffnen zu können. Indirekt ne schöne Möglichkeit sich die anderen Teile auch Mal anzusehen. Leider renoviere ich parallel noch das Kinderzimmer was mich in eine blöde Prioritätenvergabesituation bringt.
@ bikerbob: ich komme auf dich zu wenn ich weiß was alles hin ist. Ich habe auf der Arbeit ganz gute Möglichkeiten zur Schadensanalyse,bin Mal gespannt wie die anderen Räder aussehen.

Du hättest Dir auch einfach ne normale Nuss zuflexen/feilen können, aber jetzt ist es eh zu spät

So,nach stressigen Tagen in der Firma hatte ich heute endlich wieder Zeit mich um den Motor bzw das Getriebe zu kümmern. Zylinder und Kolben sind ab und sehen noch sehr gut aus.nach 60000km noch Hohnspuren im Zylinder lassen hoffen das die Substanz noch gut ist, dass Getriebe ist halt dumm gelaufen... Jetzt möchte ich die Kupplung etc. demontieren und brauch das Sonderwerkzeug für das Blockieren der Kurbelwelle. Das müsste doch auch mit einem Maulschlüssel gehen,oder? Wie habt ihr das gelöst,wo habt ihr ggf. das Werkzeug bekommen? Zu einem vernünftigen Preis natürlich.
Vielen Dank und Grüße
Matthias

??!!

Moin zusammen, mittlerweile ist kein Stein mehr auf dem anderen... Betroffen ist der 3/4 Gang des Abtriebs und der 4 Gang des Antriebs. Teile soweit bestellt. Jetzt zur Frage, hat jemand von euch schon Mal den Dichtungssatz verbaut? Ist das ein Komplettset oder brauche ich noch was? Außer Suzuki Bond versteht sich. Ich finde nirgendwo eine Inhaltsangabe des Sets und 220€ sind viel wenn dann noch die Hälfte fehlt. Brauche ja eigentlich alle Papier- und Gummidichtungen.
VG
Matthias