SVrider Forum

Also der Rahmen ist Silber und ahh sorry Baujahr 2004

Was haelst Du davon einfach mal ein Bild
in die Ownerliste einzufuegen?
Dann kann man das anhand einiger Indizien genau
bestimmen.

Ich wette Dein Moped stellt sich am Ende als 2003er
heraus.

Wo steht denn das Baujahr außer im Schein?

Hast du einen Suzuki Schriftzug auf dem Tank oder ein Suzuki S?

Bei Suzuki Schriftzug 2003
Bei S 2004

Auf dem tank ist nur das suzuki.

Das S ist auf der Verkleidung

Bääääääng ..... 2003er!

So dann will ich mal ne kleine Rückmeldung geben. Ich habe am Freitag den Kupplungskorb aus Englang von John zurück bekommen. Abgeschickt habe ich den am Mittwoch letzer Woche. Leider fehlte noch ein Ersatzteil, so dass ich se erst heute einbauen konnte. Der Aus- und Einbau geht super easy und der John hat ne perfekte Anleitung zum Download. Da kann man gar nichts falsch machen.
Habe gerade ne Testrunde gedreht. Ist der Hammer. Keine Geräusche mehr aus richtung Kupplung. Und auch die Laufruhe untenherum hat richtig gewonnen. Kein Rappeln in niedrigen Drehzahlen. Also mein erstes Fazit: Perfekt! Der Umbau lohnt sich.

Hier noch die Homepage von John mit zusätzlichen Infos:

www.vibefreev.com

Ach jetzt verstehe ich es 2003 ist Baujahr und in 2004 zugelassen

und in Deinem Eintrag links steht 2005

Geändert

Wenn man die Kupplungslamellen austauscht geht das auch so leicht wie in der Anleitung von john?

Tordax Doppelschlag hat geschrieben:So dann will ich mal ne kleine Rückmeldung geben...

Klasse! Danke für die Rückmeldung, Oli! Das klingt wirklich sehr gut und ist genau das, was ich mir wünsche. Dann weiß ich genau, was im nächsten Winter ansteht.

dennis91 hat geschrieben:Geändert

Wenn man die Kupplungslamellen austauscht geht das auch so leicht wie in der Anleitung von john?

Jau ist ja ein Teil der Arbeit. Brauchste nicht mal Spezialwerkzeug für.

Starke sache. Dann kann ich wirklich die Kupplung selbst tauschen
Was für eine geile Maschine

Hat mir einer das Aufmaß für den Messingring? Also die Rohmaße vor dem endgültigen Einsetzen.

focuswrc hat geschrieben:Hat mir einer das Aufmaß für den Messingring? Also die Rohmaße vor dem endgültigen Einsetzen.

Fertigmaße KK Außen 56 H7 (56,000), Buchse 56 s6 (56,072).
Narbe am Zahnrad D=50 (genaues Maß muss von Zahnrad abgegriffen werden)
Breite der Buchse 10mm
Dementsprechend kannst Du ja die Rohmaße festlegen.