SVrider Forum

Es würde sich eine Heckhöherlegung einstellen, da die weichere Feder die "Heckhöherlegung" bei weitem nicht ausgleicht!!

Wäre also das Federbein nicht so weich daß es bei meinen 73Kg durschlägt?
Gäbe es irgendwelche andere Nachteile, schwammiges Heck, oder so?

ich habe auch ein SRAD Bein, derzeit wiege ich ohne Klamotten ca 76kg
Druckstufe ist fast zugedreht, funzt wunderbar

Super, vielen Dank für die Info.
Werde mich mal in der Bucht umsehen, da gibts ja jede menge.
nochmals Danke

Da ich ja auch zu der Abteilung schwer zu klauen gehöre mal ne frage, muss man an dem ZX10 Federbein noch was verändern oder sollte das einigermaßen plug an Play sein ?

Oder hat das schon jemand gemacht und hat Bilder und Erfahrungswerte ?

Von den Maßen und der Feder her sollte das bei der Knubbel Plug & Play sein. Die Batterieabstützung muss aber auf jeden Fall abgesägt werden und evtl. der Batteriekasten durch eine Abstandshülse etwas niedriger gesetzt werden. Außerdem braucht es glaube ich eine Schraube!?
Die Einstellung der Zug- und Druckstufe muss dann aber auch noch vorgenommen werden um das Federbein sauber abzustimmen.

jubelroemer hat geschrieben: ↑

10.10.2023 13:05

Von den Maßen und der Feder her sollte das bei der Knubbel Plug & Play sein. Die Batterieabstützung muss aber auf jeden Fall abgesägt werden und evtl. der Batteriekasten durch eine Abstandshülse etwas niedriger gesetzt werden. Außerdem braucht es glaube ich eine Schraube!?
Die Einstellung der Zug- und Druckstufe muss dann aber auch noch vorgenommen werden um das Federbein sauber abzustimmen.

Welche schraube meinst du ?
Der rest wäre ja durchaus machbar.
Kennt ihr Firmen die gebrauchte Federbeine wieder fit machen und einstellen ?

Franzracing macht sowas.

sicksam666 hat geschrieben: ↑

11.10.2023 10:48

jubelroemer hat geschrieben: ↑

10.10.2023 13:05

Von den Maßen und der Feder her sollte das bei der Knubbel Plug & Play sein. Die Batterieabstützung muss aber auf jeden Fall abgesägt werden und evtl. der Batteriekasten durch eine Abstandshülse etwas niedriger gesetzt werden. Außerdem braucht es glaube ich eine Schraube!?
Die Einstellung der Zug- und Druckstufe muss dann aber auch noch vorgenommen werden um das Federbein sauber abzustimmen.

Welche schraube meinst du ?
Der rest wäre ja durchaus machbar.
Kennt ihr Firmen die gebrauchte Federbeine wieder fit machen und einstellen ?

Einstellen wirst Du nur selbst machen können oder halt mit dem Moped mit eingebautem Federbein zu jemandem, der sich damit auskennt. Eine zur SV passende Grundeinstellung für ein Ninja-Federbein wird wohl nicht vorliegen.

sicksam666 hat geschrieben: ↑

11.10.2023 10:48

Welche schraube meinst du ?

Kennt ihr Firmen die gebrauchte Federbeine wieder fit machen und einstellen ?

Die für die untere Federbeinaufnahme beim Kawa-Federbein. So viel ich weiß haben die SRAD-Federbeine die ich eingebaut habe (und original Knubbel) unten ein Gewinde und die Kawafederbeine nicht.

Da gibt es aber Infos hier im Forum bzw. vielleicht hat das ja jemand im Hinterkopf.

Ich würde so ein Federbein erst einmal so einbauen. Das funktioniert meist auch ohne Service schon viel viel besser. Noch besser, gegen entsprechende Kohle, geht natürlich immer.

Hallo Chris,

zu der Schraube schau mal hier aber auch den Beitrag von Jockel zwei drunter denn Kawa hat der Schraube eine andere Nummer verpasst.


Gruß
Gerhard