SVrider Forum

Off-topic: 12.000 wie geht das den? Wenn bei mir ein Satz 7000 schafft ist das schon ein Langläufer.
Und dafür werde ich von machen schon belächelt


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65841218651 hat geschrieben: ↑

09.06.2023 16:43

Fahre recht gemütlich und nur bei gutem Wetter.

Dann kann man auch den von Ropa75 empfohlenen BT023 fahren - aber wirklich nur dann.

Ich würde trotzdem ein paar Euros mehr in die Hand nehmen.

Danke euch, ich schau mal nach den genannten

Was wären den die Alternativen für ein paar Euro mehr?

65841218651 hat geschrieben: ↑

09.06.2023 21:37

Was wären den die Alternativen für ein paar Euro mehr?

Die von mir unter #29 genannten Modelle.

Die aktuellen Premiummodelle kosten dann nochmals mehr.

Ich werde wohl mal den Michelin Road 4 probieren.

Gibts ja in 120/60 und 120/70. Welchen würdet ihr nehmen? Und wie läuft das aktuell mit der TÜV Eintragung? Ich steig da nicht mehr durch.

Ich würde auf jeden Fall einen 120/70 nehmen. Ich kann dir gerne einen Mustereintrag (PDF) schicken.

Weil Laufstabiler?

Ja gerne, aber wie ist das jetzt mit den Motorrädern die nur eine ABE haben? Da muss jeder Reifeneingetragen werden? Oder reicht bei originalen Reifengrößen nach wie vor die Herstellerfreigabe?

Auch "laufstabiler" aber insgesamt viel harmonischer. Ich habe allerdings schon festgestellt dass aktuelle 120/60er Reifen nicht mehr so "flach" sind wie früher.

Bei originalen Größen reicht die Servicebescheinigung.

Dann bleib ich bei den 60ern, kein Bock nochmal 100€ für die Eintragung und Änderung zu zahlen

Dann würde ich den T31 mit in die Überlegungen einbeziehen.

Ist der in 60 besser, oder wieso?

Ist ein guter günstiger Reifen und vom 120/60 T30 EVO weiß ich, dass der eine ähnlich runde Form wie ein 120/70 hat.

65841218651 hat geschrieben: ↑

10.06.2023 12:37

Dann bleib ich bei den 60ern, kein Bock nochmal 100€ für die Eintragung und Änderung zu zahlen

Wenn du schon einen 70er-Vorderreifen bei der Knubbel eingetragen hast, brauchst du nur eine Servicebescheinigung über den Reifentyp , egal von welcher Größe. Die Reifentypenbindung ist nicht an die Reifengröße gekoppelt. Welche Erstzulassung hat deine Knubbel, event. gilt auch für dein Moped europ. Zulassungsrecht im Reifenbereich?

Ich glaube 99 oder 00, auf jeden Fall noch mit K Nummer und nicht mit E Nummer :/

Sind leider 120/60 eingetragen im Schein, falls ich Mal wieder was neues eintragen lasse mach ich die Reifen vielleicht gleich mit, aber nur dafür seh ich das nicht ein, zumal man ja immer Tüv und Zulassungsstelle besuchen muss.

Die Bridgestone sollen ja Recht hart sein, vielleicht ist das ganz gut für das weiche Serienfahrwerk von der knubbel.

65841218651 hat geschrieben: ↑

11.06.2023 7:47

Die Bridgestone sollen ja Recht hart sein, vielleicht ist das ganz gut für das weiche Serienfahrwerk von der knubbel.

Beim Fahren macht sich das nicht negativ/positiv bemerkbar, das ist nur bei der Montage ärgerlich.