Welchen Auspuff für die SV 1000?
Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
Moin.
Hab z.Z. zwei Bos Töpfe dran...suche aber seit langem ein Paar Akrapovic oder Yoshimura Tri Oval Töpfe in Carbon und Bold On für meine K3. (Mit ABE)
Bei den Yoshis meine ich mir sicher zu sein,das man die nicht durch den TÜV bekommt ...aber was ist mit den Akras?
Hat wer welche dran und/oder hat wer nen Link
Hab z.Z. zwei Bos Töpfe dran...suche aber seit langem ein Paar Akrapovic oder Yoshimura Tri Oval Töpfe in Carbon und Bold On für meine K3. (Mit ABE)
Bei den Yoshis meine ich mir sicher zu sein,das man die nicht durch den TÜV bekommt ...aber was ist mit den Akras?
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Schaut euch meine neue SV1000 an und bewerten nicht vergessen https://www.svrider.de/index.php?seite= ... 237214b9ee
MfG Micha
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- raser2
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Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
Wenn die eine passende E-Nr. haben, dann ist das kein Problem. Akras sind nach E1 (Deutschland) homologiert und auch nicht besonders laut (aber wer brauchst das schon?).
Ab 2016 wieder daheim :)
Garageninhalt: 2 x GSX 1400, GSF 1200, 2 x SV 1000 (N und S), GSX 750AE, SV 650 (Knubbel N und Kante S) und CB500
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Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
Ich hole an dieser Stelle mal wieder den Thread aus der Versenkung, da mich selbst gerade damit beschäftige und man ja nicht bei allem einen neuen Thread aufmachen muss.
Der Vorbesitzer meiner Kleinen hat zwar bereits Leos an die Maschine geklemmt, jedoch sind mir diese zu laut und auch zu groß.
Daher steht wieder einmal die alte Frage im Raum, welcher Shorty soll es werden.
Die erste Option ist ein MIVV Suono, seit jeher mein Favorit auf der SV 650 gewesen, jedoch nicht in schwarz erhältlich und soweit mit bekannt auch nicht für die SV 1000 S, oder? Von daher wohl direkt raus.
Die zweite Option (und wahrscheinlichste Option) ist ein Barracuda Max RX. Hier kann ich jedoch ums verrecken keine Bilder von der schwarzen Version an einer SV finden, geschweige den von den verschiedenen Längen der neueren Version an der SV. Bisher bin ich hier auf Ati und Michka gestoßen, letzter hat scheinbar auch das Emblem abgekommen, nur weiß ich nicht ob das auch bei den aktuellen Modellen möglich ist? Kann mir jemand etwas zu den Emblems sagen? Sind diese genietet oder geklebt? Am liebsten wäre mir, ich hätte gar keins, das am wenigsten störendste ist aber wohl noch das Laserlogo, wobei ich rund 60€ Aufschlag schon richtig happig finde nur um deren andere, hässlichere Optionen los zu werden
Hat zufällig hier jemand ein Foto von einem schwarzen Barracuda Max RX Endtopf an einer Kante?
Kann mir einer sagen ob sich der Unterschied Aluminium Black und Aluminium Black Eloxiert sich im Alltag wirklich bemerkbar macht? (Steinschlag, etc)
Die dritte und altbekannte Option ist ein IXIL XTREM Shorty, welchen ich bereits an meiner kleinen SV verbaut hatte. Hier ist das Emblem zwar auch genietet, lässt sich aber glücklicherweise leicht gegen das blau/silberne tauschen, welches sich wesentlich besser an das erneut blau/weiße Farbkonzept der Maschine anpasst. Die Nachteile des Ixils liegen leider in dem Leistungsverlust, welchen ich bereits bei der 650er (subjektiv) gespürt habe.
Nun würde ich mich über etwas allgemeines Feedback zu IXIL Shorty vs. Barracuda Shorty freuen. Wie schneiden diese im Vergleich auf Materialqualität, Lautstärke und Leistungsverlust ab? Vielleicht kann mir hier ja jemand etwas weiterhelfen oder soundfiles etc. liefern.
Besten Dank & beste Grüße
Der Vorbesitzer meiner Kleinen hat zwar bereits Leos an die Maschine geklemmt, jedoch sind mir diese zu laut und auch zu groß.
Daher steht wieder einmal die alte Frage im Raum, welcher Shorty soll es werden.
Die erste Option ist ein MIVV Suono, seit jeher mein Favorit auf der SV 650 gewesen, jedoch nicht in schwarz erhältlich und soweit mit bekannt auch nicht für die SV 1000 S, oder? Von daher wohl direkt raus.
Die zweite Option (und wahrscheinlichste Option) ist ein Barracuda Max RX. Hier kann ich jedoch ums verrecken keine Bilder von der schwarzen Version an einer SV finden, geschweige den von den verschiedenen Längen der neueren Version an der SV. Bisher bin ich hier auf Ati und Michka gestoßen, letzter hat scheinbar auch das Emblem abgekommen, nur weiß ich nicht ob das auch bei den aktuellen Modellen möglich ist? Kann mir jemand etwas zu den Emblems sagen? Sind diese genietet oder geklebt? Am liebsten wäre mir, ich hätte gar keins, das am wenigsten störendste ist aber wohl noch das Laserlogo, wobei ich rund 60€ Aufschlag schon richtig happig finde nur um deren andere, hässlichere Optionen los zu werden
Hat zufällig hier jemand ein Foto von einem schwarzen Barracuda Max RX Endtopf an einer Kante?
Kann mir einer sagen ob sich der Unterschied Aluminium Black und Aluminium Black Eloxiert sich im Alltag wirklich bemerkbar macht? (Steinschlag, etc)
Die dritte und altbekannte Option ist ein IXIL XTREM Shorty, welchen ich bereits an meiner kleinen SV verbaut hatte. Hier ist das Emblem zwar auch genietet, lässt sich aber glücklicherweise leicht gegen das blau/silberne tauschen, welches sich wesentlich besser an das erneut blau/weiße Farbkonzept der Maschine anpasst. Die Nachteile des Ixils liegen leider in dem Leistungsverlust, welchen ich bereits bei der 650er (subjektiv) gespürt habe.
Nun würde ich mich über etwas allgemeines Feedback zu IXIL Shorty vs. Barracuda Shorty freuen. Wie schneiden diese im Vergleich auf Materialqualität, Lautstärke und Leistungsverlust ab? Vielleicht kann mir hier ja jemand etwas weiterhelfen oder soundfiles etc. liefern.
Besten Dank & beste Grüße
- raser2
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Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
Mit jedem kleinen, kurzen und leisen Auspuff wirst dein Moped deutlichen Leistungsverlust haben. Den sieht man allerdings vor dem Eiscafe nicht.
Ab 2016 wieder daheim :)
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Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
Ja, das mit dem Eiscafe ist natürlich überaus bitter, aber das werde ich wohl noch verkraften können
Was die Leistungsverluste angeht, hat zufällig jemand Diagramme zu beiden Maschinen zur Hand? Viele haben Ihre Bikes ja hier bei Wolli einstellen lassen (ich hätte z.B. noch mein Ixil Leistungsdiagramm von der 650er vorliegen).
Was die Leistungsverluste angeht, hat zufällig jemand Diagramme zu beiden Maschinen zur Hand? Viele haben Ihre Bikes ja hier bei Wolli einstellen lassen (ich hätte z.B. noch mein Ixil Leistungsdiagramm von der 650er vorliegen).
- Seether
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Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
Was haltet ihr vom fresco penta?
Ride like devil....feel like god - Bad Boy 4 life
Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
Das Einzige was ich hier beisteuern kann ist... Das der xtreme Shorty von Ixil schweinelaut und einen Knallenden Ballernden Sound hat.
Überhaupt nicht mein Ding!
Evtl. Fällt das raus da dir der Leo ja bereits zu Laut ist.
Ansonsten werfe ich mal noch GPR in den Raum
Ich meine..die haben was Schwarzes was auch nicht so lang ist im Repertoire.
Überhaupt nicht mein Ding!
Evtl. Fällt das raus da dir der Leo ja bereits zu Laut ist.
Ansonsten werfe ich mal noch GPR in den Raum
Ich meine..die haben was Schwarzes was auch nicht so lang ist im Repertoire.
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's
- raser2
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Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
GPR in kurz mit dem "Waffeleater" ist ein immerwährender Garant für Leistungsverlust. Auf der Bandit 1250 (ohne Leistungssteigerung) ist der 10 kW unter dem besten Topf.
Ab 2016 wieder daheim :)
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Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
Ich hatte einen Barracuda an der GSXR 1000 K5 ---- Super um die Leistung und das Drehmoment zu mindern. Ich musste einen Gang tiefer Fahren, um am Kumpel mit gleichem Moped und original Auspuff dranzubleiben.
Nach ca 10.000 Km komplett gerissen - Danach nur Theater mit dem Austausch / und der Firma gehabt.
Das gleiche an einer CBR1000 anderer Auspuff.
Kann ich nicht empfehlen.
Mit dem BOS GP1 war wieder alles prima.
Wie raser2 schon schrieb: kleiner kurzer Auspuff : Drossel
Nach ca 10.000 Km komplett gerissen - Danach nur Theater mit dem Austausch / und der Firma gehabt.
Das gleiche an einer CBR1000 anderer Auspuff.
Kann ich nicht empfehlen.
Mit dem BOS GP1 war wieder alles prima.
Wie raser2 schon schrieb: kleiner kurzer Auspuff : Drossel
GSX-S1000 F, SV 1000 S, GSX-R 1000 K5, GSX-R 1100 BJ1988, Street Triple 765 R für Madame und SV650S K7 für Junior
Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
danke für deine Rückmeldung cars444, da klingt der Barracuda ja leider nicht allzu vielversprechend, insbesondere in Bezug auf die Qualität – muss man den immer gleich zu Akras greifen um nen anständigen Shorty zu bekommen ?
Das ich mit einem etwas kürzeren Auspuff etwas an Leistung einbüßen würde stört mich gar nicht sooo sehr.
Da ich meine 1000er ohnehin meist eher gemütlich über Landstraßen treibe und Komfort und Optik für mich einen wesentlich größeren Stellenwert einnehmen als Gewichts- & Leistungsoptimierung. Daher wird eine etwas langsamere SV mit nem schönen Shorty dran für mich immer das Rennen gegenüber einer etwas schnelleren SV mit nem riesen Auspuff dran machen. Zudem, so oder so wird meine 1000er wohl auf der geraden noch schneller sein als meine 650er es je war
Ich bin eben auch noch über einen Takkoni in 450er länge in schwarz gestoßen, aber ich schätze mal Takkoni liegt wohl in Sachen Verarbeitungsqualität noch hinter Ixil & Barracuda, oder?
Vielleicht sollte ich auch Wolli noch mal anschreiben, was er denkt, welcher der 3 Shorties die meiste Leistung frisst.
Um IMSwords Beitrag noch aufzugreifen, hat hier jemand Erfahrungswerte mit GPR Shorties?
Besten Dank auf jeden Fall schon mal für das Feedback, bin gespannt ob sich auch noch Leute mit den jeweiligen Pötten an der 1000er dazu äußern, dass wäre auch nur super interessant.
Das ich mit einem etwas kürzeren Auspuff etwas an Leistung einbüßen würde stört mich gar nicht sooo sehr.
Da ich meine 1000er ohnehin meist eher gemütlich über Landstraßen treibe und Komfort und Optik für mich einen wesentlich größeren Stellenwert einnehmen als Gewichts- & Leistungsoptimierung. Daher wird eine etwas langsamere SV mit nem schönen Shorty dran für mich immer das Rennen gegenüber einer etwas schnelleren SV mit nem riesen Auspuff dran machen. Zudem, so oder so wird meine 1000er wohl auf der geraden noch schneller sein als meine 650er es je war
Ich bin eben auch noch über einen Takkoni in 450er länge in schwarz gestoßen, aber ich schätze mal Takkoni liegt wohl in Sachen Verarbeitungsqualität noch hinter Ixil & Barracuda, oder?
Vielleicht sollte ich auch Wolli noch mal anschreiben, was er denkt, welcher der 3 Shorties die meiste Leistung frisst.
Um IMSwords Beitrag noch aufzugreifen, hat hier jemand Erfahrungswerte mit GPR Shorties?
Besten Dank auf jeden Fall schon mal für das Feedback, bin gespannt ob sich auch noch Leute mit den jeweiligen Pötten an der 1000er dazu äußern, dass wäre auch nur super interessant.
- raser2
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Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
Takkoni wird von Ixil hergestellt.
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Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
Hallo Leute,
Was haltet ihr von den Penta Auspuffanlagen, hat jemand damit Erfahrungen?
Was haltet ihr von den Penta Auspuffanlagen, hat jemand damit Erfahrungen?
Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
Ich hab auch die Barracuda dran, kann nix schlechtes sagen von Klang und Qualität. Leistungsunterschied zu den originalen gibt's keinen
Komm, wir essen, Opa !
Komm, wir essen Opa !
Satzzeichen können Leben retten !!!!
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- Ati
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- Registriert: 29.06.2008 15:16
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Re: Welchen Auspuff für die SV 1000?
Das mit der Leistungseinbuße wird imho etwas überbewertet. Ich hätte ohne es zu wissen eine 98 PS CDI drin. Weggefahren ist mir dennoch niemand. Eher umgekehrt. Insofern sind die gemessenen 110 PS mit Ultra Short Barracudas nicht so schlecht. Und machen wir uns mal nix vor. 110 oder 120 PS müssen auch erst mal auf den Asphalt gebracht werden.
Bisher kann ich nichts negatives über die meine Barracudas sagen.
Bisher kann ich nichts negatives über die meine Barracudas sagen.
ich sage mit aller Entschiedenheit - vielleicht, eventuell, mal sehen ... und freue mich auch über eine Bewertung
"denn sie wissen nicht was er tut" ,-)
SV-Ati. Die elektronifizierte SV-Seite ;-)
Brandenburg
mein Youtube Kanal
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Sportauspuff
Hallo,
ich bin neu hier im Forum. Meine Frage konnte bisher kein Thread wirklich beantworten, auch im www bin ich nicht richtig weitergekommen.
Ich fahre auf meiner SV aktuell noch BOS Töpfe. Mir sind die aber einfach viel zu leise, möchte unbedingt umrüsten.
Viele der bekannten Verdächtigen fallen weg, da leider nicht mehr zu bekommen. Ich liebäugel mit dem Hurric RAC1 und dem MIVV oval bzw. dem Storm.
Hat jemand Erfahrungsberichte zu beiden Töpfen? Mir ist wichtig, dass es deutlich lauter und kerniger wird.
Auch freue ich mich über günstige Bezugsmöglichkeiten.
ich bin neu hier im Forum. Meine Frage konnte bisher kein Thread wirklich beantworten, auch im www bin ich nicht richtig weitergekommen.
Ich fahre auf meiner SV aktuell noch BOS Töpfe. Mir sind die aber einfach viel zu leise, möchte unbedingt umrüsten.
Viele der bekannten Verdächtigen fallen weg, da leider nicht mehr zu bekommen. Ich liebäugel mit dem Hurric RAC1 und dem MIVV oval bzw. dem Storm.
Hat jemand Erfahrungsberichte zu beiden Töpfen? Mir ist wichtig, dass es deutlich lauter und kerniger wird.
Auch freue ich mich über günstige Bezugsmöglichkeiten.