tl 1000 gabel an die Sv 1000


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Medtanet1993
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tl 1000 gabel an die Sv 1000

#1

Beitrag von Medtanet1993 » 28.11.2017 17:52

Hey mal eine frage , wollte irgendwann mal auf usd Gabel umbauen und mir
Ist eine gabel von einer tl 1000 über n weg gelaufen.

Frage ist bekommt man diese mehr oder weniger Plug and play eingebaut , oder doch lieber
Auf eine von einer Gsxr warten. K1-k8 ?
Hat jmd damit Erfahrung zufällig mit einer tl gabel in ne sv 1000 k4 (N)


Gruss an alle und danke schonmal für die Antworten.
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Knubbler
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Re: tl 1000 gabel an die Sv 1000

#2

Beitrag von Knubbler » 28.11.2017 20:08

Anpassen kann man fast alles. Mit Erfahrung zur TL Gabel kann ich Dir leider nicht dienen.
Geht es Dir eher um optische Aspekte oder stellst Du Ansprüche ans Fahrwerk? Die SV1000 Gabel ist nämlich gar nicht so schlecht, die kann man mit etwas Arbeit ziemlich gut abstimmen.
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bigrick
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Re: tl 1000 gabel an die Sv 1000

#3

Beitrag von bigrick » 28.11.2017 20:57

Die SV1000 Gabel ist eine der wenigen die voll einstellbar ist. Auch vom Ansprechverhalten ist diese gar nicht schlecht. Die TL Gabel ist stabiler und nochmal ne Nummer hochwertiger. Die TL hat einen anderen Lenkanschlag, nicht links/rechts am Rahmen, sondern ein mittiger Steg. Daher sind die Gabelbrücken nicht ohne weiteres passend bzw. eintragungsfähig. Dazu müssen andere Gabelbrücken mit anderen Anschlägen her (50mm Klemmung). Vermutlich ist eine GSXR Gabel mit DLC Beschichtung (schwarze Gleitrohre) vom Ansprechverhalten besser und man hat ne bessere Bremse und leichtere Felge als an ner Serien TL.

VG

Medtanet1993
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Re: tl 1000 gabel an die Sv 1000

#4

Beitrag von Medtanet1993 » 28.11.2017 21:13

geht mir um beides, optisch finde ich es viel ansprechender die usd gabel und härter könnte es im allgemeinen auch sein.
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Re: tl 1000 gabel an die Sv 1000

#5

Beitrag von guzzistoni » 28.11.2017 21:32

Bau eine USD Gabel aus einer Gixxer mit Anschluss für Radikalsättel ein.
Das ist besser und einfacher zu realisieren.
Mal ein bisschen im Forum stöbern!!

Da sind viele solche Umbauten beschrieben, in der Galerie!!

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Re: tl 1000 gabel an die Sv 1000

#6

Beitrag von IMSword » 28.11.2017 22:29

Radikale Sättel! Find ich Gut 8-)
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

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guzzistoni
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Re: tl 1000 gabel an die Sv 1000

#7

Beitrag von guzzistoni » 28.11.2017 22:49

IMSword hat geschrieben:Radikale Sättel! Find ich Gut 8-)
Ich auch .....
Es lohnt auch der Blick auf "Radikal Guzzi"!

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Re: tl 1000 gabel an die Sv 1000

#8

Beitrag von utzibbg » 30.11.2017 17:30

Dann lieber ne Gixxer Gabel.
Finde die TL Gabel vom Nachbarn garnicht so gut. Sehr weich und nicht voll einstellbar.
Die von meiner KiloGixxe finde ich eigentlich zu hart und für die Landstrassenabstimmung einer SV nicht passend.
Sieht aber auf jeden Fall geil aus und kommt mit Sicherheit nicht an ihre Grenzen.
Meine SV Gabel ist überarbeitet. WIRTH Federn, härteres Öl, geringeres Luftpolster und fährt sich eigentlich super.
Daß ich meine Meinung geändert habe, ändert nichts an der Tatsache, daß ich recht habe :,)
grüssle utzi :D Rennen Oschersleben
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Re: tl 1000 gabel an die Sv 1000

#9

Beitrag von Andi » 30.11.2017 23:32

Wenn USD dann was mit Radialer Bremssattel Aufnahme.

Hatte im meiner Kilo SV eine Gixxer K1 USD drin und es war vom Federungsverhalten keine Verbesserung zur Abgestimmten SV Gabel.

Im aktuellen Banditen ist die Radiale Bremse eine spürbare Verbesserung auch im Verhältnis zur SV, die die Bremse von der GSXR K1 und Hayabusa Pumpen hatte
Wie Du findest mich Scheiße?
Ick hab ma doch jarnich versteckt!

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Re: tl 1000 gabel an die Sv 1000

#10

Beitrag von SVMiNi » 11.12.2017 20:06

Ich kann auch nur den Einbau einer GSX-R Gabel empfehlen. Das ist recht einfach wenn man sich die passenden Komponenten zusammenstellt. Die Gabeln sind voll einstellbar und deutlich besser als die original SV Gabel. Zumindest die der GSX-R K5, die habe ich verbaut. Die radilkalen Bremsen stellen nicht unbedingt eine Verbesserung da, zumindest in Verbindung mit der axialen SV-Pumpe. Die radiale der GSX-R steht bei der SV an der Verkleidung an. Mit den richtigen Belägen ist die SV-Bremse gleichauf.
Auf jeden Fall ist die USD Gabel ab der GSX-R K3 allein optisch sehr geil!
Das wichtigste an einem Knackarsch ist das "N" !

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Re: tl 1000 gabel an die Sv 1000

#11

Beitrag von bigrick » 11.12.2017 22:23

utzibbg hat geschrieben:Finde die TL Gabel vom Nachbarn garnicht so gut. Sehr weich und nicht voll einstellbar.
Zug und Druckstufe habe ich an meiner TL. Sicher das es ne TL Gabel ist?
Je nach Eigengewicht und Gewichtsverteilung könnte die TL Gabel schon weich sein, das könnte ich mir vorstellen, da die TL etwas mehr Hecklastig ist als viele andere.

Bei Gixerumbau aufpassen das die Bremspumpe einwandfrei funktioniert. Da gab es mal einen Rückruf, wer weiß was mit den Alten passiert und wo die landen...

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Trugschluss
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Re: tl 1000 gabel an die Sv 1000

#12

Beitrag von Trugschluss » 28.01.2018 19:38

TL-Gabel nicht voll einstellbar? Quark! Druckstufe, Zugstufe und Federvorspannung kann alles eingestellt werden. Und das Ansprechverhalten kann man mittels Federn, anderem Öl und entsprechendem Luftpolster seinen Bedürfnissen anpassen.
Irgend ne gebrauchte Gabel kaufen und nicht vorher komplett zerlegen und revidieren macht eh keinen Sinn, setzt aber etwas Wissen und Spezialwerkzeug vorraus. :wink:

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