Lieber High-up der doch normal ???


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Antworten

High up oder Normal

lieber High up
31
40%
lieber normal
36
47%
weiß nicht ;-)
10
13%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 77

TheXedoX


Lieber High-up der doch normal ???

#1

Beitrag von TheXedoX » 11.09.2005 19:57

Bin am überlegen, ob mein nächster Auspuff hochgezogen sein soll, oder wieder normal verlegt. Was findet Ihr schöner ??? Wie ist das eigentlich bei Soziusmitnahme, gibt es da Probleme am Bein?

bswoolf
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#2

Beitrag von bswoolf » 11.09.2005 20:04

normal, aber nur wg. koffer.

Elin


#3

Beitrag von Elin » 11.09.2005 20:08

Wenn das Heck höher gelegt, ist High-up, sonst normal.

Manic


#4

Beitrag von Manic » 11.09.2005 20:17

Sozius mitnahme ist ohne probleme im normalfall möglich.
evtl. müssen die blinker weg, also ne HIV. war bei mir so. find high-up besser, sonst hätte ich ja nen normalen ;)

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Aldo
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SVrider:

#5

Beitrag von Aldo » 11.09.2005 20:24

für mich high up, du musst es doch selber wissen.
Es gibt Gegner und Befürworter für jede Variante.
1992 Rinderwahn,
1999 Weltuntergang nach Nostradamus,
2000 Millenium-Bug,
2002 SARS,
2005 Vogelgrippe H5N1 Virus,
2009 Schweinegrippe H1N1 Virus,
21.12.2012 Weltuntergang im Maya-Kalender,
2014 Ebola,
2020 Corona werde ich sicherlich auch überleben

Lazareth


#6

Beitrag von Lazareth » 11.09.2005 21:01

wenn dann im/unterm/quer durch den arsch, oder dann normal, aber high up finde ich, sieht aus wie gewollt aber nicht gekonnt, mir gefällts jedenfalls nicht...
aber am ende muss es denoch dir gefallen...

Doctor Spoktor


#7

Beitrag von Doctor Spoktor » 12.09.2005 16:25

also ich finde highup sehr schick *g*

bei meiner devil stören mich die an der schwinge aussen verlegten krümmerrohre auch nicht....

mal sehen, vielleicht verlege ich diese aber im winter anderst

obi


#8

Beitrag von obi » 12.09.2005 16:30

mir gefallen am besten möglichst hoch aber annähernd horizontal liegende töpfe am besten. zeigen die töpfe in den himmel, bin ich :( scared

als beispiel zeig ich hier die speed triple, weil ichs bild grad bei der hand hab.
(die originaltöpfe sind mir eine spur zu dick)
Bild

sOlivier


#9

Beitrag von sOlivier » 12.09.2005 17:13

Highup finde ich bei der SV irgendwie unpassend, da das Hinterrad und die Schwinge nicht gerade die schönsten sind ... Bei dem von obi geposteten Bike sieht das wiederum gut aus, da schöne Felge und Einarmschwinge.

Gruß sOlivier

Ruh-Fi


#10

Beitrag von Ruh-Fi » 12.09.2005 17:21

Lazareth hat geschrieben:wenn dann im/unterm/quer durch den arsch, oder dann normal, aber high up finde ich, sieht aus wie gewollt aber nicht gekonnt, mir gefällts jedenfalls nicht...
aber am ende muss es denoch dir gefallen...
..so isset !!! Underseat - damit der Popo schön warm bleibt :twisted:

Janosch


#11

Beitrag von Janosch » 12.09.2005 19:13

habe selber auch high-up. soziustauglich ist anders, aber zur not geht's. habe die scorpion high-up in titanium-blau. passt prima zur blauen sv. zuvor hatte ich eine laser-anlage (normal verlegt), nachdem ich meine aber zum ersten mal mit der high-up gesehen habe hätte ich mich ohrfeigen können das nicht schon früher getan zu haben anstelle der laser-anlage.

cut1983


#12

Beitrag von cut1983 » 02.10.2005 19:32

An sich würde ich sagen geschmackssache...
was mir nicht gefällt sind die steil nach oben ragenden Töpfe...
wenn oben, dann von vorne nach hinten gleich und möglichst parallel zum Heck, einfach schicker :lol:

Gruss, Cut

FazerRider


#13

Beitrag von FazerRider » 23.10.2005 20:42

Ruh-Fi hat geschrieben:
Lazareth hat geschrieben:wenn dann im/unterm/quer durch den arsch, oder dann normal, aber high up finde ich, sieht aus wie gewollt aber nicht gekonnt, mir gefällts jedenfalls nicht...
aber am ende muss es denoch dir gefallen...
..so isset !!! Underseat - damit der Popo schön warm bleibt :twisted:
hehe ich habs :twisted: aber so viel kommt auch net durch den sitz durch... wie's beim sozius ist weiß ich net, sitz so selten hinten auf meinem möp :lol:
hab mich damals auch wegen des hecks für die fazer entschieden (natürlich nicht nur: aber die optik spielte bei mir eine große rolle, da ich sowohl mit der fazer als auch mit der sv gut klar kam. aber was mich endgültig zur fazer bewogen hatte, war das für mich etwas angenehmere fahrverhalten und die höheren wartungsintervalle 10.000 zu 6.000km)

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