SVrider Forum

Also meine kürzeste Strecke war 120km, die weiteste war 240km, bevor die Lampe anfing zu blinken.

Pat SP-1 hat geschrieben:Wieviel Tankinhalt hat denn die Neue?

13,8 l

loki_0815 hat geschrieben:Auf meiner letzten Dolotour im September bin ich bei 180km an die Tanke, die Kumpels wollten aus Sicherheitsgründen vorher tanken .... 9,6 Liter habe ich getankt .... war nicht die härteste Gangart, habe aber auch nicht geschoben.

Pat SP-1 hat geschrieben:Bei der Knubbel habe ich heute mal wieder nach 250 km (gefahren auf meiner üblichen Pendlerstrecke, mit einmal ein paar kurvigen km angehängt) 13l getankt.

Das sind die ca. 5,3 l/100 Km die ich auch immer so brauche.

Richtige Männer brauchen so 6ltr, Hänflinge und Hunger-Ghandis entsprechend weniger

Juhu, ich bin ein Hänfling...
6 Liter brauch ich nur bei richtig Knallgas auf der Landstraße.

5,9l habe ich nur einmal vor einigen Jahren im Schwarzwald gebraucht - ich habs überlebt .

Hi Leute

Echt Respekt ich schaffe es sehr selten über 210 km.
Längste Strecke waren 230 km, aber auch schon 145 km geschafft und mit gezogener Kupplung in die Tanke gerollt dabei nur Autobahn.
Hab auch schon mal mit 180 km die Aussicht am Reschensee genießen können in der Zeit wo mir mein Kumpel mit der 0,5 Liter Flasche Sprit geholt hat

Gruß Matze

Mehr Hubraum braucht halt auch mehr Input .

Das stimmt so lediglich bei voll geöffneter Drosselklappe. Im Teillastberich, mit Drosselung der Luftzufuhr durch die Klappe, kann sich in einem SV650 Zylinder durchaus mehr Luft/Kraftstoff befinden als in dem der SV1000.
Der Kraftstoff Verbrauch ist generell von ziemlich vielen Faktoren abhängig und kann daher durch Angabe einer gefahrenen Kilometerzahl nicht aussagekräftig angegeben werden.
Meine SV kann 500km weit fahren mit einem Tank auf der Landstraße. Ich bin aber auch schon mal mit einem Spezl auf der Landstraße bei 200km liegen geblieben. Wie man sieht fehlt da etwas an Information.

jubelroemer hat geschrieben:Mehr Hubraum braucht halt auch mehr Input .

Knubbler hat geschrieben:Wie man sieht fehlt da etwas an Information.

........nur, wenn man das Thema wissenschaftlich betrachtet und tierisch ernst nimmt .

Knubbler hat geschrieben:Meine SV kann 500km weit fahren mit einem Tank auf der Landstraße.

Mit einem Tank zusätzlich zu dem, der schon angebaut ist, würde meine das auch schaffen

Hey JR,
In meinem Fachbereich nehme ich es schon ernst, sonst eher weniger
Der Satz es fehle information war nicht auf dich bezogen, sondern auf meinen 500/200km Vergleich, da fehlen zusätzliche Informationen wie Auslastung und Geschwindigkeit

Mit meiner 2016er waren mal 315km drin, da wollte ich es aber wissen und hab sehr früh geschaltet.
Bei meiner normalen Fahrweise sind eher ~250km drin

Bei mir auch eher so, dass bei knapp 220 km die Tankleuchte immer öfter aufleuchtet und ich bei 250 km mit permanent leuchtender Lampe in die Tanke abbiege.
Über 300 km bin ich nur einmal gekommen - was mir aber auch nicht so richtig Freude bereiten konnte.
Auf der Rennstrecke ists dann schon extremer. Da kann der Verbrauch auf über 20 l/100km ansteigen.

Eben mal geguckt, 7,5 liter/100 KM bei meiner K3.
Naja...

Aber Spaß macht sie, die SV.