Was für ein mopped würde euch noch reizen??

[mattis]

Mir gefällt die R1M optisch auch richtig gut.
Allerdings saß ich auf ner Messe mal drauf und empfand die Sitzposition wirklich jenseits von Gut und Böse.

Kannst ja einen Superbikelenker montieren

[Cranberry]

Gibt nur eins was für mich in Frage kommt und das kommt wenn alles gut geht in 2018
KTM 690 SMC

[Arminator650]

Mein Vadder überlegt sich solangsam echt sich mit einer Beteiligung meiner Seits die XSR 900 zu holen. Ist ein schickes Teil und soll sich ja auch gut Fahren

In der neuen Motorrad ist mir allerdings bei dem Bericht zur Thruxton R das Herz aufgegangen! Wenn sie net so teuer wär, wär das echt auch ne Option

[raser2]

Ich fange langsam immer mehr an, dass ich mich (vermutlich auch aufgrund des Alters) von älteren Mopeds angesprochen fühle Momentan schaue ich nach einer YZF 750, die ich schon mal vor vielen Jahren hatte. So als 97er oder 98er in weiss/rot/schwarz...

[Inujasha]

Mich reizt die KTM 1290 Superduke Special Edition
Der große Motor soll ja der hama sein

da bekomme ich richtig feuchte treume

[Dragon-Rider]

Mit der SMC690R habe ich auch geliebäugelt, bis da aufeinmal diese "Bella Maschine" war, und mich auf sich drauf ließ.
Trotz meiner 1,95m Körpergröße fühlte sich die Hypermotard viel stimmiger an, einfach richtig.
Also auf der SMC wars auch gut, keine Frage aber diese Ducati hat etwas im PoPo Meter ausgelöst, kann man nicht erklären, hat einfach gefunkt
Kniewinkel, sitzposition, Position des Lenkers... Einfach angenehmer fuer mich
Natürlich sind das zwei grundverschiedene Motorräder aber dennoch wird demnächst beides mal probegefahren.

Jemand hier, der schon eine Hypermotard ausführen durfte und darüber berichten kann?

[jubelroemer]

Jemand hier, der schon eine Hypermotard ausführen durfte und darüber berichten kann?

Von welcher Hypermotard sprichst du denn??

[mattis]

Jemand hier, der schon eine Hypermotard ausführen durfte und darüber berichten kann?

Ich fand die Sitzposition zu unflexibel. Mit gerader Sitzbank wie bei der Nuda "R" wäre es deutlich besser.
Dazu ist das Fahrwerk der "normalen" selbst für mein Gewicht viel zu weich. In der Preisklasse eigentlich ein Witz. Dafür war der Motor mit dem letzten Mapping echt der Hammer

Was man über die 939er so liest, wäre es wohl besser sich noch eine der letzten 821er zu sichern.
Die neue ist schwerer, leiser und zu lang übersetzt. Und natürlich teurer - aber das ist ja leider bei allen so

[Dragon-Rider]

Also die 939 find ich von den handguards her ganz nett aber wenn dann eine 821 oder die 939
Die alten luftgekühlten Modelle, damit hab ich mich bisher kaum befasst.
Ja, die 939 ist halt Opfer der neuen Euro Norm.
Aber kürzere ueberstezung und anderer HighUp Auspuff ist ja quasi Pflicht.
Und natürlich alles in der SP Variante.
Aufgrund der gesteigerten Höhe.

Das Konzept spricht mich einfach an.

[Cranberry]

Der Preis ist ja echt übel und 181 Kg trocken Ist ja in diesem Sinne auch keine Supermoto.

[mattis]

Ist ja in diesem Sinne auch keine Supermoto.

Will sie ja auch nicht sein.
Und alles über 'ner 450er sollte sich imho eh nicht Supermoto schimpfen.

[Cranberry]

Ich denke die smc darf das

[Dragon-Rider]

Nja, also richtig supermoto für die Strasse... Da kommt man um eine Husaberg FS570 nicht drum herum.
.
127kg vollgetankt... ≈60 PS... Und ein irrer Wartungsaufwand.

Klar ist die DUC keine supermoto allein schon der 180er hinten spricht dagegen. Aber es ist eindeutig ein shickes bike, mit Supermoto Tendenzen im supermoto Stil mit außerordentlich Dampf...

Für mich momentan, Gegenstand jeglicher irdischer begierde

[mattis]

Für mich momentan, Gegenstand jeglicher irdischer begierde

Und imho die aktuell schönste Duc (neben Panigale und XDiavel S).
Speziell in der SP-Variante.

[jubelroemer]

Und alles über 'ner 450er sollte sich imho eh nicht Supermoto schimpfen.

Nja, also richtig supermoto für die Strasse... Da kommt man um eine Husaberg FS570 nicht drum herum.
.
127kg vollgetankt... ≈60 PS... Und ein irrer Wartungsaufwand.

Ihr habt mal seltsame Defininitionen .

Meine R30 wiegt 157kg vollgetankt und hat 55 (Prüfstands-)PS und ist außerdem voll alltagstauglich. Was interessieren mich da da irgendwelche Extremwerte auf dem Papier.