SVrider Forum

Ja, glaube schon

Der Verkäufer hat mir Zwei Zettel "Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis gemäß §19.2 StVZO" mitgeschickt, das wirds ja sein, oder?

Das ist das, was man für die Abnahme braucht. Eigentlich müssten da auch Montagevorschriften drinstehen, damit der Prüfer weis, was er überprüfen muss, um die korrekte Montage zu bestätigen.
Also lies das mal durch, ob da was zu Mindestabständen steht.

Adel_BaWü hat geschrieben:Der Verkäufer hat mir Zwei Zettel "Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis gemäß §19.2 StVZO" mitgeschickt, das wirds ja sein, oder?

Ich kenne es von Ricambi nur so, dass sie ein Materialgutachten und kein Teilegutachten mitgeben.

Genau, Materialgutachten bei Ricambi. Eine Eintragung ist da meistens schwierig, aber nicht unmöglich.

Servus Leute,
Ich bräuchte bis zum Treffen bitte Kilo K3 Auspuffhalter/Soziusrasten ausgeliehn.
Bräuchte sie sehr flott.

Kann mir da bitte jemand aushelfen?
Er bekommt sie am Treffen mit Bierpfand auch zurück.

Danke und LG.

Hat jemand die Neuprofiltiefe vom Power 1 im Kopf oder ne Quelle für sowas?

ca. 6mm.

Danke.
Doch so viel? Ich hatte 5 im Kopf.
Der Road 2 hatte nämlich auch "nur" iwas um die 6mm meine ich.

Ich hatte ca. 4,5mm vorne und ca. 5,5mm hinten (jeweils in der Mitte, am Rand ist es weniger) in Erinnerung.
Irgendwo habe ich auch mal eine Internetseite (ein Forumsbeitrag) gefunden, wo jemand solche Werte gesammelt hat. Ich weis die Seite aber nicht mehr.

Ich bin echt am schwanken. Nehme ich wieder nen Power, oder doch nen Road 2 oder gar nen 3er probieren?

Du willst darauf jetzt aber hier keine Antwort oder?

Du weißt was kommt und wie viele Treads und Meinungen es bereits gibt..

Nee, war eher laut "gedacht"

Kann ich am Bremszylinder hinten die Bremsleitung gaaanz leicht anlösen und den Fitting nach unten drehen ohne gleich neu Entlüften zu müssen?

Brauche an der Stelle ein bisschen mehr Platz und möchte daher den Verlauf der Bremsleitung etwas nach unten verlegen...

Danke

Das sollte funktionieren, aber nur so leicht lösen die Hohlschraube, das sich die Bremsleitung gerade so drehen lässt und Obacht auf ggf. austretende Bremsflüssigkeit!

Wenn man dabei minimal den Hebel betätigt, kommt zwar etwas Bremsflüssigkeit raus aber garantiert keine Luft rein.