Ich finds jetzt net schlimm sich vorher schon mal schlau zu machen. Allerdings ist die S schon recht gebückt. Auf´ner Ninja gleichen Baujahres sitzt man aufrechter. Und wenn man ein halbwegs gutes Gixxerbein findet ist das immer noch deutlich besser als ein neues SV- Federbein. Mit anderen Federn un...

Ruf doch einfach mal bei der für dich zuständigen Stelle an. Prüforganisation oder Zulassungsstelle. Dann weißt du´s ganz sicher

Kann der Tropfen evtl. doch von oben an der LEitung runter gelaufen sein und eben nur an dieser Stelle hängen bleiben?

Ich bin mit meiner SV vor dem Superbikelenker auch einige tausend km mit verdrehten Stummeln gefahren (also ohne Arretierschraube). Bewegt hat sich da nix.

TL-Andy hat geschrieben:

jensel hat geschrieben:Der Reifen wird durch die Karkasse stabil, und die wird durch den Nagel net beschädigt, nur das Gummi.

Sosooo!

Fachmännischer kann ichs net sagen. Kauf du dir immer neue Reifen, ich fahr auch mit reparierten.

Je nachdem wie der Nagel sitzt kann man den Reifen problemlos reparieren. Der Reifen wird durch die Karkasse stabil, und die wird durch den Nagel net beschädigt, nur das Gummi.

Bei uns im Ort gibts nen Reifenhandel der repariert, ich bin schon einige reparierte Reifen gefahren.

2012: Einmal innerorts (Ausfallstraße, Gewerbegebiet) mit 59 geblitzt, 15 oder 20€. Und das bei knapp 100tkm Jahresfahrleistung. 2013: Auf der A3 vom Videoauto rausgenommen, 103,50€, 3Punkte (130 bei erlaubten 100). Die ersten Punkte seit 2007... Und ich fahre seit 2004 über 90tkm p.a. In der ganzen...

Wenn du tatsächlich so tief eingreifen willst., dann solltest du auch den Kabelbaum tauschen.

Aber wieso das Ganze? Ein Superbikelenker kostet weniger, und du brauchst nur nen neuen Kupplungszug und Bremsschlauch zum Vorderrad. Ich bin damit sehr zufrieden

Wenn ich mit ner Gixxer genauso konzentriert fahre wie mit der SV, bin ich statt mit 100 mit 200 unterwegs. Und ich denke, dass ist gefährlicher.

Und Johnny, merkst du noch was? Du trittst hier genauso auf wie die Leute über die du dich beschwerst...

Vergaservereisung tritt so bei -30°C ein, brauchst dir also erstmal keine Sorgen deswegen zu machen... :wink: Leider falsch. Tritt auch schon bei Temperaturen deutlich oberhalb der 0° auf. Wird aber häufig einfach durch zu niedrig eingestelltes Standgas ausgelöst. Ich hatte das Problem nur einmal i...

Mein Lackierer hat mich nochmal angerufen und ein Teil als Referenz verlangt, damit er den Farbton trifft. Ist halt schwierig bei den Lasurlacken.

ZUm Thema Scheunenfund: Man darf mit einem nicht zugelassenen Fahrzeug ohne TÜV auf direktem Weg zu ebendiesem fahren, auch zur Zulassungsstelle. Man braucht halt ne Versicherungsbestätigung. Um ganz sicher zu gehen einfach vorher bei der Zulassungsstelle und dem TÜV anrufen. Hab ich schon mehrmals ...

Ach scheiße ich Vollhorst. Sorry Ich glaub ich sollte heut nix mehr machen. Wär´n Thema für den MEckerbeitrag.

Wobei, vielleicht findet mal wer diesen Beitrag, guckt nicht richtig und versucht 3,6l Öl in seine Knubbel zu kippen

loki_0815 hat geschrieben:Wenn der Motor ganz leer ist dann 4,2-4,3 Liter .... beim Wechsel nur 3,6 mit Filter.

Unsinn. 2,4 beim Wechsel.

http://www.svrider.de/index.php?seite=S ... _allgemein

Ich ärger mich grad überhaupt ne Antwort geschrieben zu haben. So einen Schwachsinn hab ich hier lang net gelesen