Datt iss zwee Jahre her - der Keese iss wohl längst jebissen

Problem gefunden und gelöst. Kleinste Scheuerstelle am Kabel zum Aufblendlicht.

Passt scho :wink: Ich hab halt immer nur wenig Zeit und keine Garage. Als Freiluftschrauber nmüssen die Bedingungen halt passen. Aber eine Idee zur Lokalisation Elektrik vs Gaser hab ich schon mal. Die Kleine kommt auf den Bursig und dann wird langsam im Leerlauf die (entlastete) Front abgesenkt. Br...

C) Hatte ich die einmalige Gelegenheit, RS5, RS8 und R8e-tron zu fahren. Wenn ich das Problem lokalisiert und gelöst habe, werde ich es sicher auch kundtun.... Off topic Wie war der r8e? Durftest du mal richtig durchladen? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: V10 im Performan...

Ich bitte ergebenst um Entschuldigung, dass es noch ein Leben da draußen gibt :roll: Irgendwie bin ich über einige Beiträge wirklich sehr entäuscht A) Es gibt Leute, die lohnbringender Tätigkeit nachgehen B) Es gibt Probleme, die sich nicht innerhalb einer Stunde lösen lassen C) Hatte ich die einmal...

Danke schon mal für die Tipps. Kupferwurm - na prima---- die Wege Gottes, des Weibes und des elektrischen Stromes sind unerforschlich. Der Gedankengang ist aber nicht shlecht, die Frontverkleidung hatte ich für die Renne gewechselt.

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

15.09.2021 15:08

Wackelt der Seitenständer? Wobei das dann auch bei Schlaglöchern passieren müsste.

Seitenständer nicht das Problem - im Leerlauf ebenfalls Drehzahlabfall. Schlaglöcher /Rübenackerstraßen kein Problem. Dieses tritt auch bei JEDEM Eintauchvorgang der Gabel und nur dabei auf

Moin Gemeinde - ich hab da ein Problem an meiner Knubbel-S, das ich mir nicht logisch erklären kann und hoffe da auf Eure kompetente Hilfe. Bei starkem Einfedern der Front fällt sofort die Drehzahl ab (starkes Einfedern im Stand) bzw. der Motor stirbt komplett ab (Vollbremsung). Erhöhen der Leerlauf...

Danke für die Rückmeldung - da der Conti RA Endurance nicht mehr zur Verfügung steht, brauche ich auch so einen Alltags-Kringel-Zwitter

99.985 km - jetzt bleibt sie 3 Wochen stehen. Dann geht es auf den Sachsenring, dort wird sie strandesgemäß die 100.000 knacken. So hab ich es ihr damals beim Kauf versprochen

Ich fahre die Kilo-S und die Knubbel-S parallel. Hergeben würde ich keine.....dem TE kann ich nur empfehlen sich die Dicke zusätzlich zur Kleinen in die Garage zu stellen. Die Kleine ist handlicher und spaßiger, die Dicke gelassener und souveräner. Zügig um´s Eck gehen beide. Bei der Dicken hat der ...

Korrekt

ESD schleift auch im Solo-Betrieb - gleichzeitig mit Raste (ohne Angstnippel), da kam der Seitenständer noch nicht. Der Bugspoiler zumindest bei mir auch nicht

01. - 02.05.2021: Most; GTT; schnubbi 13.+14.05.21: Groß-Dölln, Motomonster; Duffy, B-JT**, heikchen007, Raptorin, De Loeccer, SV.MK, Yzie, Inujascha, joseph 15.+16.05.21: Groß-Dölln, Motomonster; HolKor,Joseph 21.05.21: Padborg, Switch-Event; tesechs 22.05.21: Padborg, Ruser; HolKor, tesechs 28. - ...

Falls das Thema noch interessant ist - Conti Race Attack Comp Endurance