Wie alle schon schrieben, ist der Zustand Deiner Membran völlig normal. Auch eine neue Membran sieht beim nächsten Wechsel wieder so aus! Du solltest sie mit Küchenkrepp trocken machen und gegen das Licht auf Dichtigkeit prüfen. Wenn Du die alte Form wieder haben willst, musst Du sie nur ein paar Ta...

So wie ich das sehe ist da nur der Klarlack beschädigt. Du solltest Dir 2000 Naßschleifpapier besorgen und die beschädigten Stellen damit egalisieren (Schleifpapier ein Tag vorher im Wasser einweichen). Nicht zu viel schleifen, lieber ein zweites mal nach dem Polieren. Dann mit Polierpaste grob, ich...

Was Du vor hast ist Pfusch. Bei der Vorschädigung, hilft nur eine komplett Lackierung. Es spricht doch nichts dagegen, erst den Tank und die anderen Teile später zu machen. Wenn Du Geld sparen willst würde ich mit dem Lackierer sprechen ob Du die Vorarbeiten (ev. unter seiner Anleitung) machen kanns...

Ich habe mir für meinen 840 er bei Orient-Express die hoch festen Stehbolzen mit den passenden Muttern besorgt, um das Problem der thermischen Variabilitäten zu vermeiden. Kannst Du ja mal bei der nächsten Revision probieren. Wenn keine statischen Fehler wie fehlerhafte Flucht oder Parallelität vorl...

Ach Dirk, wenn Du einen Schlagschrauber hast, kannst Du den natürlich auch
an der Schraube ansetzen und an der Mutter gegenhalten.

Es ist völlig egal ob die Schraube etwas mehr oder weniger wackelt, ist ja keine Presspassung.
Wenn Du die Schraube unbedingt zentral in dem Lager haben willst, wickele etwas Tesaband um
das Gewinde der Schraube.
Und was zu lang ist, wird abgesägt!

Ach mit der Schraube würde ich es nicht so genau nehmen. Vorausgesetzt sie hat die Festigkeit (oder höher). Wenn der Kopf zu hoch ist, einfach etwas abfeilen oder schleifen. Dann noch etwas Rostschutz und fertig. Ob die Schraube einen gewindelosen Steg hat oder durchgehendes Gewinde, ist für das max...

Wenn Du die Umlenkung abbaust ( 1 Schraube ! ) Geht der Dämpfer unten raus, war bei mir jedenfalls so mit der Akra Anlage. Wenn Du das machst pass auf die dünne Distanzscheibe, die zwischen Motorhalter und Umlenkung ist auf. Wenn man die vergisst bei der Montage, kann der Halter am Motor brechen! Be...

Vom Symbol auf der Platine sollte es ein Widerstand sein. Da der Wert, mit Farbringen gekennzeichnet, durch die Hitze nicht mehr zu erkennen ist, bleibt Dir nur die Möglichkeit dir die Farbringkombination von jemanden mitzuteilen. Hier eine Tabelle um den Wert zu errechnen: https://www.digikey.de/de...

Verstehe ich nicht Mikel ! Du hast den Fred doch in die Welt gesetzt, und 75 Beiträge lang gibt man Dir Empfehlungen die Du alle ignorierst und so einen Chinakracher für 35,- € kaufst. Nach 2 Monaten schlägt Murphys Gesetz zu (Brenner , Nachts ), was Dir Guzzitoni prophezeit hat, und Du fragst jetzt...

Oder so!

Wenn Dir der Kosten / Nutzen Effekt wichtig ist, geht kein Weg an einem gebrauchten Instrument vorbei. Riesen Schnäppchen sind leider in letzter Zeit sehr selten geworden, und wenn man dann auch nicht lange warten kann, schwierig. Aber bei ebay-kleinanzeigen ist einer für 50,00 € drin, was ich für e...

Das nenne ich mal ne Reaktionszeit!!!!!

10 Jahre später !!!!

Es gab hier aber auch schon mal einen Fred, der sich mit der
Reparatur der durch Regler zerschossenen Drehzahlmesser befasste.
Ich weiß bloß leider nicht mehr wie er hieß. Wenn ich mich recht erinnere
war da eine Diode zu ersetzen.

Was mir bei diesem Akku komisch vorkommt ist, dass am Akku 36 Wh steht, das entspricht 3 A und
bei der Produktbeschreibung 8 A angegeben werden.