Irgendwie zickt meine SV rum mal springt die problemlos an und mal geht absolut gar nichts nicht mal die LCD-Anzeige im Tacho geht an. Scheint zufallsbedingt zu sein. Habe keine Ahnung ob es von der Batterie kommt, zumindest surrt (brutzelt) diese beim anlasen, wie wenn Strom bei einem schlechten Ko...

Leider bin ich heute nicht zum Bügeln (von Kleidern) gekommen und auch nicht zum nachsehen, ob die Batterie noch tut. Wenn dann kann ich erst um 16:00Uhr am Stausee sein :? Falls deine Handynummer (**7*-*4***25) noch stimmt werde ich dir am Mittag eine SMS schicken und ins Forum schreiben, ob meine ...

Werde am Samstagnachmittag meine letzte ruhige Runde im ODW drehen, wer Lust hat soll mal Uhrzeit und Treffpunkt schreiben, dann werde ich vorbeikommen. Das Wetter soll laut Wetterdienst auch gut werden. PS: Ich muss morgen noch mal die Batterie prüfen, ob die noch geht. Letztes hat sie noch rumgezi...

Ich persönlich würde empfehlen neue Schrauben zu verwenden. Die Schrauben dehnen sich beim anziehen mit einer minimalen plastischen Verformung. Ist von der technischen Sicht auch gewollt, deswegen ist das Material so weich. Eine gedehnte Schraube sollte man nicht unbedingt ein weiteres mal dehnen, w...

Würde gerne, kann aber nicht

Seit drei Jahren habe ich meine SV nicht mehr sauber gemacht und so schmutzig sieht die auch nicht aus. Das grobe spült der Regen ab.

Crash - wie geht es weiter?? Erst einmal die Blessuren auskurieren und sich dann ums Motorrad kümmern. Deine SV ist ein zu 100% Totalschaden und die Reparatur lohn in diesem Fall überhaupt nicht, bei dem was alles kaputt ist. Alle brauchbaren Teile versuchen zu verkaufen und den Rest wie z.B. Rahme...

@ SkiZzL Littleme hat völlig Recht. Du siehst du zahlst zweimal für die Ausstellung der Zulassungsbescheinigung Teil I, wenn du dein Motorrad vor der Drosselung anmeldest. Wie du das Motorrad ohne Zulassung zum TÜV bekommst ist ein anderes Problem. Vielleicht sind die Herren so freundlich und machen...

Danke für eure Antworten.

Werde dann doch eine Yuasa einbauen.

hy ich hab einfach die leitungen von der n bestehlt ( stahlflex ) . Bravo ...und jetzt zeigt der Fitting schräg nach hinten, so als ob der Bremssattel sich unten am Ölkühler befinden würde. Es ist einfach total Inkompetent, wie du deine Bremsanlage verbaut hast! (siehe Bilder in deiner Ownerliste) ...

Leider hat die hi-Q-Batterie von Polo nur 1 Jahr Garantie und so toll soll die wohl auch nicht sein, laut Test der MO
http://www.testberichte.de/preisverglei ... 35167.html

Werde mir jetzt eine von Varta kaufen.

Wollte gestern mein Motorrad starten aber der Anlasser hat nur zwei Mal gedreht und dann ging nichts mehr. Habe den Akkumulator ausgebaut und gesehen, dass die schmaleren Seitenflächen auf der rechten und linken Seite über die gesamte Fläche eingedellt sind. Sieht aus als ob im inneren ein Unterdruc...

Wenn wir hier schon einen Sch***zlängenvergleich machen...

Meine SV lief auf dem Prüfstand am Edersee (SV-Treffen 2003) 281 km/h laut Tacho

Kann man nun die Stahlflex der "N" für den Umbau nehmen oder nicht? Ja, wenn du auch die Bremspumpe der N verbauen möchtest. Die Kröpfung der Fittinge ist nämlich bei der N und S an den Bremspumpen unterschiedlich, weil die Aufnahme etwas anders ist. Verbaut man die N-Leitung an der S-Pumpe gibt's ...

@ SkiZzl Es gibt kurze Kennzeichen, diese sind aber nur für Krafträder und andere Fahrzeuge die bauartbedingt kurze Kennzeichen benötigen reserviert. Es geht hauptsächlich darum, dass diese Kennzeichen nicht für PKWs zur Verfügung stehen, weil die genügend Platz zur Verfügung haben. Bei uns im Straß...