Wenns wegen der Kletthalter nicht so reinflutscht wie gewollt hilft ein einfacher Trick. Einfach eine Plastiktüte in die Protektorentasche so reinlegen daß die Klettbänder sich nicht berühren können. Dann den Protektor sauber platzieren und die Tüte rausziehen.

Du weißt du warst zu schnell und willst jetzt einen Verfahrensfehler benutzen um die Strafe von lächerlichen 25 Euro zu sparen ?

ich würde diesen Preis als sehr fair bezeichnen. Immerhin muss er als Händler im Wiederverkauf nicht nur was verdienen sondern auch ein Jahr Gewährleistung geben.

Manche nennen ihn auch Joke, Chock u.ä.

Ich fahr seit vielen Jahren die Galespeed Winkelventile an allen Motorrädern. Luft prüfen / füllen ist einfacher, es kann sich nicht öffnen durch die Zentrifugalkraft und schöner isses auch. Ab und zu mal den Ventileinsatz tauschen und gut isses.

das gilt nur für Kunststoffhelme. GFK altert praktisch nicht und deshalb können GFK-Helme sehr alt werden ohne Sicherheitseinbußen.

Von den echten Profis werden meist nur Moppeds auf Bestellung geklaut. Und da hilft keine Garage, Kette oder sonstwas. Es existieren Listen wo welches Mopped steht und wenn einer so eins "bestellt" dann wirds geholt.

heikchen007 hat geschrieben:

janaldo hat geschrieben:Gut versichern.

Und was soll das für ein DiebstahlSCHUTZ sein? Solche hilfreiche Antworten liebe ich ja.

Ein besserer wie der Einbau eines GPS-Trackers.Wenn weg, dann weg. Ein weggeschmissenes Mopped will ich nicht mehr

SV650 rot, MT07 grün

Deins auch nicht

grün silber weils einfach so gut zum Caferacerdesign passt

auch wieder nur so ein Eisdielenflitzer der kaum für 3 Tage wegfahren taugt. Nix für mich wenns auch insgesamt ein schönes Stück Metall ist

sollten tatsächlich 30 A fliessen wirds mit 2,5mm² eng. Dann wären eher 6mm² angesagt. Also rechnen wir mal gegen. 30 A bei 12 V sind 30 x 12 = 360 W die von der LiMa erzeugt werden müssten damit auch 30 A fliessen an den Abgangsanschlüssen. Licht vorne: 55W Licht hinten: 20W Zündbox etc: 60-100W Co...

Manchmal JA
Ich verstehe die Logik nicht, warum mein ganz persönlicher Schutz temperaturabhängig sein soll. Wenns um fehlende Membranen geht, leichtere Kleidung mit Protektoren bin ich voll dabei, aber den Schutz reduzieren halte ich für unklug

im Sommer wenns ordentlich warm ist sind die Stürze auch nicht so schlimm und gegen meist glimpflich aus. Ab 40°C kann man sogar in Flip-Flops fahren weil da gar nix mehr passiert