mieze468 hat geschrieben:O:O der Seitenständer ......
Kp ob ich den drin hatte .... vermute ja eigentlich schon weil sonst geht se doch glaube garnicht an oder?
Probiere ich aber nochmal aus ....

Angehen tut sie schon , aber wenn Du den Gang einlegst , geht sie auch wieder aus .

da spricht einer aus Erfahrung

Guck mal weiter oben ... auf Heikchens Link

Du siehst doch die kleinen , silberfarbenen Stifte an den Stummeln , die in Richtung Lenkkopf zeigen ? Die sind dazu da , die Stummel in Position zu halten und zwar unter der Gabelbrücke !!! So wie das bei Dir verbaut ist , habe ich auch schon mal gesehen , nur sind die Stummel nur noch durch die Kl...

Was für´n Lenker hast Du denn drauf ?
Ich fahr das gleiche Modell mit Tourenstummeln und V-Trec . Kein Problem ....

Da es auf Bremsen darf , sollte es eigentlich nicht zu agressiv sein .
Ich tu´s auch manchmal , sprühe aber so vorsichtig , daß nix an die Reifen kommt und wische gleich nach (ebenso mach ich´s mit WD 40) .

lt. Deinem OWL-Eintrag bist Du aber genau bei der Kilometerleistung , wo andere hier schon Radlager tauschen mußten ......... "mein däd wa der meinung es ist spiel vorhanden" 8O Man muß ein Rad nicht erst zwei Zentimeter hin - und herbewegen können , damit man sicher weiß , daß ein Radlager defekt i...

Hallo , erstmal Du hast ja sicher Papiere (ABE) für den Auspuff oder ist der wenigstens eingetragen ? L SBK dürfte ein Leo Vince - Rohr sein , der hat dann aber auch eine E-Nummer auf der Schelle eingestanzt (hinten , am Ende) . Wenn der zu laut ist , könnte der ausgebrannt sein . Wie alt ist der Au...

Wenn´s nur der Optik dienen soll , kannst Du auch die Schraubenköpfe etwas anschleifen (per Hand mit feinem Papier) und dann mit Ausbesserungslack für Lackkratzer eben in Deiner Wunschfarbe betupfen . Beim Moped meiner Frau (komplett schwarze Intruder) haben wir mit rotem Lack einen tollen Kontrast-...

loki_0815 hat geschrieben: Könntest allerdings deine Korrosionsschäden an den Schrauben beseitigen !

Und am Krümmer !!!

Das Öl ist nur solange "klar + gelb" , wie es im Kanister schwimmt . Meins ist noch viel dunkler als Deins .

Anlassen ..... also bis zur Verfärbung erwärmt . Das passiert schon bei 300 °C , wenn man es kann .
Aber mach mal erst ein Foto . Vielleicht hat Dein Vorbesitzer ja die Schrauben "angelassen" ?

Hört sich nicht gut an , Daniel . Aber wenigstens bist Du noch in der Lage , hier was zu schreiben . Sch.... auf´s Moped . Gute Besserung ....

Zitat aus einem Uhrenforum : Das Bläuen hat nichts mit einer Härtung zu tun. Die Schrauben werden einfach erwärmt bis sie die gewünschte Farbe haben. Die Farbe entsteht durch eine Oxidschicht. Wahrscheinlicher ist jedoch, dass die Schraube nicht angelassen sind. Man kann die Farbe auch durch Chemika...

Sieht doch nett aus ....
Ääääh , kann es sein , daß der Angststreifen hinten kleiner geworden ist ???