Hab mir die Postknubbel angeschaut. Verkäufer super nett und schraubt auch selber. Der Regler wurde von Vorbesitzer ersetzt und unter den Sozius plaziert, eher suboptimal am Bremsflüssigkeitsbehälter. War etwas größer als original, aber vermute Chinaregler. Spannung jedenfalls 14,8 V im Leerlauf mit...

Okay Danke für die Info, also safe ist man doch eher mit der K3/K4. Hab den Verkäufer angeschrieben. Regler wurde durch den Vorbesitzer getauscht. Kann vorbeikommen und messen, ob auch auch 14 V anliegen oder die Batterie langsam leer gezogen wird wie bei meiner alten Knubbel. Ist die Postknubbel mi...

Hätte ich gerne, aber fällt tatsächlich raus. 4,5 k ist dann doch mein oberstes Limit. Am liebsten was unter 4k. :D Da ist doch einiges im Netz: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=344952389&fr=2002%3A&isSearchRequest=true&ml=%3A30000&ms=23600%3B%3B%3Bsv650s&p=%3A4000&ref=srp&refId=1...

Hi, jo vllt. wirds ja wieder ne Knubbel. Hab mal jemand angeschrieben, aber ist leider Bj. 2000. Hab die Befürchtung, dass die Probleme mit der Ladespannung hat. Mal sehen was der Verkäufer antwortet.
Sollte dann doch schon besser in der Nähe sein. VG

Hätte ich gerne, aber fällt tatsächlich raus. 4,5 k ist dann doch mein oberstes Limit. Am liebsten was unter 4k.

Ja die neue SV wäre auch okay, aber keine mit Euro 5.

Sollte ich ein gutes Angebot für ne SV 650 s mit Stummellenker finden, dann könnte ich schwach werden.

Ich komme mit beiden klar, aber die SV gefällt mir optisch besser als S Variante mit Stummel.

Doch schon, hab nur nichts gescheites gefunden. Sollte aber mindestens Bj. 2002 sein und mit Stummel.

Das nächste Motorrad sollte folgende Kriterien erfüllen: *Sound *leicht *emotional *Sitzhöhe max 800 mm *zuverlässig *max. 250 km Tagestouren können *selten Autobahn *Revier: Odenwald, Schwarzwald, Vogesen, Pfälzer Wald, Taunus Falls euch noch ne andere Maschine einfällt. Anzahl der Zylinder ist mir...

Bin die Monster, Duke und auch die Gladius vor Jahren schon Probe gefahren. MT 07 leider nicht, aber fällt ohnehin raus, weil zu teuer. Mir gefallen alle 3. Blubbern beim Gaswegnehmen ist einfach schön anzuhören und macht das Motorrad emotionaler. Die Gladius mit original Auspuff weckte damals wenig...

Hallo zusammen, nach langer Abstinenz mal wieder hier gelandet. Meine Historie: 1: SV 650 s 99 2: SV 650 K3 3: Cbr 125 Bj 2010 4: FZ 8 BJ 2012 5: 4 Jahre kein Motorrad mehr Gesucht neue Gebrauchte. Kandidaten: Ducati 696 MT 07 aber wohl über Budget Duke 390 Gladius Budget: 3500 bis 4500€ Am liebsten...

Sehr behutsam mit den Schrauben am Krümmer umgehen. Die sind bei einem fast 20 Jahre altem Moped schneller ab als du schauen kannst.

Ich hatte selbst mal das Problem und hatte einen neuen Regler (MVH) eingebaut und dachte es sei alles gut, aber dem war nicht so, deswegen besser den neuen Regler bzw. Ladespannung nochmal richtig checken, falls durch den Nachbar noch nicht geschehen...Ob es bei mir am neuen Regler lag oder doch was...

Nach mehreren Stops, neue Batterie, neuer Regler etc...

Ich würde durchaus auch nochmal die Ladespannung in V messen und zwar bei steigender Drehzahl mit eingeschaltetem Abblendlicht. Hat das dein Nachbar gemacht??

Die Duke 390 macht schon extrem viel Laune, werde ich mir evtl. im Frühjahr zulegen, aber ist halt nichts für größere Menschen.

Die ZX 4 R mit 4 Zylinder und 80 PS macht bestimmt auch Laune, aber vermutlich schwerer als die Duke. Find gerade keine Gewichtsangabe