Moinsen :) Ich weiss ja nun nicht, in welcher Ecke Deine Suze steht. Wenns um ne gute Werkstatt geht, hat MTW in Wunstorf eigentlich nen guten Ruf, auch Suhrau in Hannover kann man in Anspruch nehmen. Hische in Springe kenn ich nicht, von daher erlaub ich mir kein Urteil. Schwekendiek in Hameln tauc...

Eine geringe Abweichung nach unten ist aber normal und auch beabsichtigt. Hintergrund ist der, dass ein Tacho per Gesetz nicht zu wenig anzeigen darf. Die Abweichung darf bis zu 10% des Tachowertes betragen. D.h. der Tacho darf bei tatsächlichen 100 km/h 110 km/h anzeigen.

Einem Kollegen von mir mit ner Hayabusa ist mal ähnliches passiert. Allerdings wollte der von nem Besuch abends nach Hause fahren, und ausser dem Mäusekino ging gar nix... es wurd schon dunkel, und zum Glück konnte er dort übernachten. Morgens war er schon kurz davo, den ADAC zu rufen, als er nochma...

Aaalso, hab gestern nochmal nachgeguckt... ne Möglichkeit wäre der Evo Voltex , mit oder ohne GoreTex, der Evo Sports , auch mit und ohne GoreTex, sowie der Security Evo , dieser nur ohne GoreTex-Membran. Alle 3 haben einen herausnehmbaren und anpassbaren Innenschuh, den Du richtig schön zuziehen ka...

Ich habe den Dainese TORQUE RS, der mir bei meiner Schuhgröße 45 recht gut passt. Da wackelt nix hin und her. Jetzt weiß ich nicht, wie schmal deine Fühe wirklich sind :) empty aber die Stiefel wären mal eine Anprobe wert. Stimmt, die Dainese sind auch recht knackig... mein Zweitstiefel ist auch de...

Aloha, Daytona macht Massanfertigungen, bzw. -anpassungen, aber das wird nicht billig, und soweit ich das weiss, machen die das auch nicht bei jedem Modell. Ich hab nen Road-Star, der sitzt zumindest bei mir am Knöchel recht knackig, und der kann auch angepasst werden. Ist aber kein sportlicher Stie...

Gibbet zumindest ab Werk nicht...Pins rausprockeln, dann auf eine Seite Tesa drauf und das Ganze mit transparentem Modellbaukleber auffüllen, dann haste wenigstens die Löcher zu...

Nun, es ist eine Veränderung an der Bremsanlage, und da gibt es im Prinzip keinen Raum für Interpretationen... Die Behälter von Rizoma und LSL haben eine ABE, insofern ist die Aussage auf der Louis-Seite schlicht falsch. Und ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Hersteller die Prozedur zur Erlangu...

Aloha, ich würde es evt mal mit einer sog. Sternmutter oder Kralle versuchen. Die wird in das Rohr eingekloppt und hat ein normales Gewinde drin. Durch die Spreizung der Bleche kannste dann die Mutter nicht mehr aus dem Lenker ziehen. Such mal bei Google nach Sternmutter, oder auch Ahead-Set fürs Mo...

Moinsen :) In Deinem ersten Post haste geschrieben, dass Du die Batterie und den Regler getauscht hast. Nun hat die neue(?) Batterie wieder einen wech, und DU hast erneut eine andere eingebaut. War die zuerst erwähnte Batterie auch neu, oder war die schon gebraucht? Wenn neu, dann wäre die Frae, die...

Ich seh hier grade "pumpen"... was pumpst Du denn? Ich würd mal wie folgt vorgehen: auf der einen Seite dan alten Bremsklotz einsetzen und mit ner kleinen Schraubzwinge leicht fixieren. Danach den gegenüberliegenden alten Belag mit einem langen Gegenstand oder ebenfalls einer kleinen Schraubzwinge z...

Moin Gemeinde... Ich guck mir die Schreiberei zum Treffen 2014 ja nun schon ne geraume Zeit an, und möchte dazu nur eine kleine Anmerkung bringen... irgendwann wurde mal eingeworfen, das immer weniger Leute zu den Treffen kommen...ich würde mir Threads mal in aller Ruhe durchlesen und auch auf die W...

Vielleicht gefällts ihm ja?

Verbrauch gem. Spritmonitor: 5,19 l...

Wobei ich ne lebensbejahende Fahrweise vorziehe und auch fast immer mit meiner Lebensgefährtin im Schlepp unterwegs bin...

Mahlzeit :wink: Hab mic heute auch mal an das TPS gemacht, allerdings war es bei mir schon richtig eingestellt, es war daher kein Eingriff nötig. Allerdings haben die Schrauben an meiner K3 nen Pin in der Mitte, so dass die normalen Torx-Schlüssel nicht passen. Und ich hab gute 20 Minuten mit der Su...