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- 19.11.2014 15:02
- Forum: SV650 - Umbauten, Zubehör- und Ersatzteile
- Thema: SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist Schluss
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Re: SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist Schluss
So, neuer Kupplungsschalter und die Maschine startet auch endlich mal im ersten Gang - jetzt verpassen keine Autofahrer mehr die Grünphase, weil ich nach abgewürgten Motor den Leerlauf nicht finde :lol: Ich habe ihm die Sache mal erklärt und er meinte, dass es eigentlich sehr nach Kupplung klingt. G...
- 19.11.2014 12:48
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- Thema: SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist Schluss
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Re: AW: SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist Schluss
Ja, je mehr ich fahre desto mehr merke ich das was nicht stimmt. :mrgreen: Ich fahre mal zur Werkstatt und rede mal mit dem, der wollte sowieso mal drüber gucken, weil die Maschine nur im Leerlauf startet und nicht mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung. Scheint wohl allgemein was nicht zu stim...
- 19.11.2014 12:35
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- Thema: SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist Schluss
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Re: SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist Schluss
Also am Öl liegts eher nicht? Mittlerweile glaube ich ja eher, dass es eher ein Kupplungsproblem ist...gerade wenn es auch mal bergauf geht, habe ich Probleme die 50km/h zu halten und es fühlt sich einfach so an, als käme die Kraft des Motors nicht bei den Rädern an. Aber keine Ahnung, wieso das vor...
- 19.11.2014 12:16
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Re: SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist Schluss
Alles klar! Ich hatte vermutet, das dir ein Autoschrauber, Auto Öl aufs Moped gekippt hat. Das hätte das Kupplungsrutschen erklärt. Ich habe gerade einen Kassenbong im Handbuch gefunden, demnach hat der Vorbesitzer folgendes Öl verwendet: RACING DYNAMIC SYNTHOIL 4T SAE 5W-50 SYNTHETISCH Ist das übe...
- 18.11.2014 23:52
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Re: SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist Schluss
Klar, da da gibt es auch viel im Forum zu, erstmal alles richtig einstellten! Wo kommst du denn überhaupt her ? Ich komme aus Aachen :D Einstellen? gut ich bin davon ausgegangen, dass ich die Maschine abgebe und in einem fahrbaren, gedrosselten Zustand wieder bekomme 8O Ist deine Fachwerkstatt eine...
- 18.11.2014 20:39
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Re: SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist Schluss
Das frage ich mich auch. Im Prinzip werden ja nur die Drosselblenden in die Ansauggummis gelegt und wieder alles zusammen gesetzt. Wüsste nicht, woher der Leistungsverlust kommen sollte. Ich habe mir auch schon überlegt, ob nicht die Kupplung verschlissen ist und ab einer bestimmten Drehzahl nicht m...
- 18.11.2014 9:52
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Re: SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist schluss
Dann hilft wohl alles nichts und ich muss zurück zu Werkstatt..auch wenn mir dafür die Knete fehlt :| Hast du die erste Werkstattrechnung nicht bezahlt? Ansonsten verstehe ich deine Aussage nicht. :? Gut, also geht das im Prinzip als "Gewährleistung" durch? Die Susi ist mein erster fahrbarer unters...
- 18.11.2014 9:31
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- Thema: SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist Schluss
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Re: SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist schluss
Danke für eure Antworten! Im Schein sind 158km/h als höchstgeschwidigkeit angegeben..ich müsste die Tage wohl mal auf die Autobahn und gucken, ob sie die erreicht. Tempo 120 hast du in weniger als 5sek erreicht Schön war's, davon träume ich gerade noch :mrgreen: Dann hilft wohl alles nichts und ich ...
- 17.11.2014 19:42
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- Thema: SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist Schluss
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SV 650 m. 48PS Drossel: bei 120 ist Schluss
Hallo zusammen, seid eine Woche habe ich nun meine SV 650 naked '01 und bin verdammt glücklich mit ihr :mrgreen: Da ich A2 gemacht habe musste sie auf 48PS gedrosselt werden. Dazu habe ich die Drossel von Alphatechnik bestellt und in der Fachwerkstatt einbauen lassen. Heute bin ich das erste mal ric...