Wenn du anständig fährst, gern.

Bin ca. 1,85. Hab aber wohl recht lange Beine, daher schnell Probleme auf kleinen Motorrädern.
Ich würde sie nur probefahren wenn du die Kohle parat hast, sonst wirst du unglücklich.

Gruß, Simon

Letztens war es soweit: ich habe mich zu zwei Probefahrten aufgerafft - Street Triple R und 690 Duke. Der Grund: auf der SV tun mir nach 100km die Knie weh. Das ist natürlich den S-Rasten geschuldet. Aber mit den N-Rasten musste ich mich beim Beschleunigen immer am Lenker festhalten. Die Suzi ist mi...

Nee, die Gladius gehört ner Freundin. Mir ist die Gladius zu dschobbermäßig.

Super, danke. Dann stöpsel ich die mal um.

Ist die Gabel der Gladius identisch zu der der SV, abgesehen vom Design?

Konkret: passen die Intiminatoren der SV in die Gladius?

Teilnehmerliste 1. Tordax Doppelschlag 2. SV.MK 3. Kolbenrückholfeder 4. Anaconda 5. Dragol 6. Ivo 7. SV-OL_OL 8. Allitio 9. SV-GT 10. Simsonfahrer Bin wieder raus. Hab 3 Wochen später ein 3-tägiges Fahrsicherheitstraining bei dem ich einen ganzen Tag auf nem Schräglagentrainer verbringen werde.

Teilnehmerliste
1. Tordax Doppelschlag
2. SV.MK
3. Kolbenrückholfeder
4. Anaconda
5. Dragol
6. Ivo
7. SV-OL_OL
8. Allitio
9. SV-GT
10. Quickshifter

Du hast es aber eilig zur Kathi zu kommen.
Ich hau um 12 in der Arbeit ab und fahr dann direkt zur Kathi. Da bin ich nicht vor 13Uhr und dann entspannt was essen. Bis zum Treffen ist es nicht so weit, also kein Stress. Wer also noch nen halben Tag arbeiten muss kann sich gern mit anschließen.

Klar, kann jeder halten wie er will. Um nachher aber konstruktiv und nachvollziehbar eventuelle Veränderungen dokumentieren zu können, ist sowas sicher sinnvoll. Ich bin da von meinem anderen Projekt bissl geprägt. Da geht's aber auch um 300-400% Leistungssteigerung. Dort kommt übrigens ein einstell...

Stimmt, andersrum, war schon zu spät.
Ich würde die Zündung abblitzen und genau messen um wieviel Grad du sie verstellt hast.

Mehr Frühzündung kostet Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und bringt erst obenrum etwas. Ich würde das sauber messen und nicht pi mal Daumen verstellen. Mit sowas kann man sich gut Löcher in die Kolben brennen.

hannes-neo hat geschrieben:

Man kann ihm ohne Probleme auch mit der Hand berühren ohne sich zu verbrennen.

Gas ist rechts

Is ganz normal wenn man keine Leistung hat.

Gardasee

Jungs, ich mach das schon. Ihr müsst mich dann nur aufs Moped heben, dann fahr ich euch noch heim.