Black Jack hat geschrieben: ↑

25.03.2024 12:53

Der M7RR ist gut, der S21 (fahr ich zur Zeit) ist genial.

Kann man so sagen .

Von BRIDGESTONE gibt es allerdings keine Freigaben für 120/70 . Da solltest du vor der Eintragung abchecken ob dein TÜV das auch mit Freigaben andererer Hersteller einträgt.

Keine Vorteile zum S21 aber teurer.

Von mir ein klares Plädoyer für den 70iger. Bessere Dämpfung und runderes Einlenkverhalten.

M7RR würde ich neu nicht kaufen. Wenn es unbedingt ein Sportreifen sein soll würde ich einen S21 kaufen. Ist günstiger und fährt sich super. Die Laufleistung ist allerdings ähnlich bescheiden wie beim M7RR.

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

25.03.2024 9:10

Jedenfalls hatten Superbikes so lange ich mich zurückerinnern kann Stummellenker…

Pat SP-1 hat geschrieben: ↑

25.03.2024 9:37

Ich sag ja: so uralt bin ich zum Glück noch nicht.

Deshalb hast du ja auch die ein oder andere Bildungslücke .
Wes Cooley beim Classic Superbike 2014 .

HEIMCHEN hat geschrieben: ↑

25.03.2024 5:43

Passen tun sie, ich musste nur die Federlänge für den Bremslichtschalter kürzen (Z-Form in gerades Federstück reingebogen).

Bild dazu Hydraulischer Bremslichtschalter wäre evtl. auch eine Alternative.

Dieter hat geschrieben: ↑

25.03.2024 0:35

Hier mein neuestes MofaI

Hat das Mofa noch einen SBK-Lenker oder ist das schon ein sogenannter Apehanger

Von einem sogenannten "Superbikelenker" rate ich dir ab. Der würde dem Charakter des Motorrads völlig zuwiderlaufen. Sieht außerdem albern aus an so einem Motorrad. Was hat denn die/deine KiloKante für einen Charakter :?: Bzgl. albern aussehen. Wieso hat sich bei den Banditen eigentlich nie jemand ...

vsrider hat geschrieben: ↑

22.03.2024 19:22

Hab mir die Postknubbel angeschaut.

Hast du zu der "Postknubbel" einen Link

Hier eine entstummelte F800S für 3K mit neuem Service.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 07e61aacd0

Gestern die Nasen vom Rotor des Tachogebers mit Sekundenklebergel wieder angeklebt. Bei der im Frühjahr "neu" gekauften Knubbel meines Kumpels kamen beim ersten Reifenwechsel die abgebrochenen Teile entgegen :roll: . Zuvor hatte er auch schon ab und zu Probleme mit der Tachoanzeige. Natürlich :wink...

Vermutlich ist der Rotor im "Radgeber" das Problem

Jetzt ist ja auch der Sportreifentest 2024 raus. https://de.mynetmoto.com/news.cfm/147-sport-motorradreifen-im-test-2024-der-zeitschrift-motorrad.html Außer dem Power6 und dem Nachtest eines S23 nichts neues dabei. Power6 schneidet super ab und da der vermutlich die beste Laufleistung von allen gete...

Vielleicht wäre ja das was

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 74-305-609

Ist halt westlich von Hamburg.

Der Käufer meiner 2001er SUZUKI SV 650 S (AV) hat sich einen Hauptständer von SW-MOTECH angebaut. Von dieser Firma halte ich eigentlich sehr viel. Aber dieser Ständer ist ein entsetzliches Teil: schwer, klobig, qualitativ nicht das Wahre (Gefahr des Verbiegens) und auch nicht so funktionell, wie er...

Glücklicherweise gehen mir die Wirrungen des Marktes am Allerwertesten vorbei .

Ich wüsste jetzt nicht, was an der Kante so viel besser sein soll als an der Knubbel, dass der doppelte Preis angemessen wäre… Fängt schon bei der Einspritzung an... ....und da hört es auch schon wieder auf :wink: ;) bier . Also vsrider kauf dir wieder 'ne Knubbel - mehr Spaß für das wenige Geld gi...