... Im normalen Fahrbetrieb liegt die Temperatur zwischen 84 und 90 Grad. Alles gut. Wenn ich dann aber anhalte, oder mal irgendwo mit laufendem Motor ein paar Minuten stehe, steigt die stetig und schnell bis auf 105 an. Genauso wenn ich länger in der Stadt rumfahre. Dann schafft es der Lüfter nich...
Schade, dass ich einige trotz Anwesenheit nicht gesehen habe 8O , aber schön, dass ich einige gesehen habe, mit denen ich nicht gerechnet hatte! :ACK: Danke an alle Beteiligten für das schöne Treffen! ;) bier ... und dann war ich der Letzte am Platz Der Letzte auf´m Hof war ich (kurz vor 11 Uhr) und...
Teilnehmer: Martin & Gudrun :!: Übernachtung im DZ Jörg & Andrea :!: Übernachtung im DZ Andreas & Heidrun :!: Übernachtung im DZ Jürgen, Udo, Dirk, Knut, Yzie, Dietmar :!: :!: :!: :!: :!: :!: Übernachtung in 3 DZ Evi & Peter :) jup (ohne Übernachtung) Alle bestellen :happa: vor Ort "à la carte"
Bisherige Interessenten: Martin & Gudrun :!: Jörg & Andrea :!: Ingo & Daggi :?: Jürgen :?: Udo :?: :?: :?: Dirk :?: :?: :?: :?: Andreas & Heidrun :!: Hallo Leute, bitte geht noch einmal in euch! :? Wer sich bisher noch nicht gemeldet hat soll das bitte tun, damit ich weiß wie ich die bisherige "Res...
Der hintere Zylinder läuft immer fetter, dient zur Kühlung.
Ruckeln hängt eher mit Synchronisation und TPS Einstellung zusammen.
Abklemmen der Lambdasonde kann dieses auch beseitigen/verringern.