Danke für die Antworten. Ja, der Preis ist etwas hoch, zeigt auch meine erste Recherche. Ich würde auf keinen Fall eine SV 1000 S K3 kaufen. Das Fahrwerk war im Heckbereich eine Fehlkonstruktion; deswegen wurde es mit der SV 1000 S K4 geändert und sogar noch im gleichen Jahr mit der SV 1000 (N) K3. ...

Hi, ein Freund von mir verkauft seine K3 Kilo aus 2003 mit knapp 60t km, also das erste Modell, mit allerhand Zubehör für 3300€. Nach dem. unrühmlichen Ende meiner SV650 vor einigen Jahren juckts mich schon arg in den Fingern. Gibt es technisch, abseits dem in der Historie genannten, Unterschiede in...

Ich lass das Ding jetzt dran und schick dem Käufer das Tankschloss noch mit dazu, wenns für ihn ok ist. Hatte eh nach dem Zündschloss gefragt. Das Soziuskissenschloss hat aber auch noch die gleiche Schließung. Das Heck ist leider hinüber, aber er war so auch zufrieden. Danke für eure Tipps, den Hin...

Danke für eure Hilfe. Nach ewigem Föhnen hat sie sich trotzdem nicht gelöst... Ich lass das Ding jetzt dran und schick dem Käufer das Tankschloss noch mit dazu, wenns für ihn ok ist. Hatte eh nach dem Zündschloss gefragt.

Hallo, hab grade versucht, das Zündschloss von der Gabelbrücke zu lösen... Diese Torx TR sind ja der absolute Albtraum. Mitm Schraubendreher völlig vergeblich, hatte noch ne kleine Ratsche und hab den Bit da eingespannt, hat sich auch nichts gerührt. Kurzerhand n längeres Rohr über die Ratsche. Endl...

Regler hat keinen Durchgang zueinander, allerdings schießt die Spannung, die aus der Lima kommt auf bis zu 140V Spitze. Das scheint wohl auch der Regler nicht glattbügeln zu können, die Ladespannung an der Batterie geht hoch bis 17V. Könnte mir vorstellen, dass das die Lichter schießt. Wie kann's se...

Schonwieder, hmhmhm. Zwei Jahre hat der neue Regler gehalten, der so viel besser als der originale sein soll. Eher schlechte Bilanz. Ich mess die Tage mal alles durch.

Kurzes Update. Hatte jetzt endlich mal wieder Zeit und hab die Verkleidung abgebaut, alle Steckkontakte überprüft und(...) die Birnen vorne. Die waren durch. Lustiger Spaß dachte, hab neue bestellt und die gingen auch. Bei der zweiten Ausfahrt hats mir die jetzt allerdings genauso wieder geschossen,...

Ich hab mir jetzt mal den Schaltplan angesehen. Erstes mal mit so 'nem komplizierten. 8) Habe schlussendlich den Zündschalter aufgetrennt und auf Durchgang geprüft. Einer der drei Durchgänge, nämlich Kabel Schwarz/Weiß zu Kabel Orange/Gelb hat mir bei Zündung auf ON 100 Ohm Widerstand angezeigt. Ic...

Wie siehts bei den anderen aus? Taugen die China-Dinger was oder Finger weg? Bei mir wird wohl auch ein neues Schloss fällig.

Ich hab mir jetzt mal den Schaltplan angesehen. Erstes mal mit so 'nem komplizierten. 8) Habe schlussendlich den Zündschalter aufgetrennt und auf Durchgang geprüft. Einer der drei Durchgänge, nämlich Kabel Schwarz/Weiß zu Kabel Orange/Gelb hat mir bei Zündung auf ON 100 Ohm Widerstand angezeigt. Ich...

Hast du beim Prüfen der Sicherungen geschaut ob sie eventuell gebrochen sind ? Hatte dieses Jahr das Problem, dass bei der Fahrt der Tacho sporadisch ausfiel, aber beim Messen war alles Ok. Ich bin durch Zufall dann darauf gestoßen, dass die Sicherung einen Bruch hatte: et voilà, Fehler gefunden. H...

Also praktisch der Schalter am Zündschloss oder sowas? Hab letztens WD40 ins Schloss weils bisserl gehakelt hat, das hat doch wohl nichts ausgemacht.
Wie prüf ich, obs das Zündschloss ist?

könnte es ein Masseproblem sein? oder Massekabel-Kabelbruch? Wie hast du die Spannung gemessen? Plus auf Rahmen oder Plus auf Massekontakt im Blinker? Letzteres. Grade nochmal am Rahmen, selbes Ergebnis. Korrosion würd ich ja durchgehen lassen wenns bei einem Teil bliebe, aber nacheinander Blinker,...

Sicherungen sind alle gut. Batteriespannung ist bei 12,9V, Spannung bei Leerlaufdrehzahl ist bei 14,8V, bei höherer Drehzahl tut sich nichts/die Spannung knickt kurz ein beim Abtouren. Ist die Spannung zu hoch und brutzelt meine Elektrik? :?: Der Gleichrichter wurde von mir vor 2 Jahren gewechselt, ...