Man kann dem Ventilator Dauerstrom über den Thermoschalter geben. Dann läuft er ohne Zündstrom nach solange der Kühler heiß ist. So hatte ich meinen Escort geschaltet, nach dem Tuning... Beim Auto kenne ich es seit 30 Jahren so, dass der Ventilator auch nach dem Abstellen läuft. Ist das bei Ford an...

Bin noch nie auf der Renne gefahren, aber waere da nicht eine gemaessigte Auslaufrunde angebaracht? Ohne viel Last um den Kurs um das Kuehlwasser und Oel auf Normalniveau zu bringen. Bei Rennstreckentrainings wird einfach abgewunken und raus gefahren. Kann also sein, dass du die Flagge erst kurz vo...

Dafür kann man das Moped ja mit dem Killschalter oder durch ausklappen des Ständers aus machen und die Zündung anlassen, so dass der Ventilator noch weiter läuft.

Passend zu diesem Thread: ich habe gestern bei zwei Motorrädern die Vorderreifen gewechselt und dabei eins auch erst falsch herum reingesteckt. Es war auch bei dem Motorrad mit Schwimmsätteln und das hat dann auch dazu geführt, dass der Bremssattel nicht richtig saß. Wenn ich fertig montiert hätte, ...

Wie gesagt:irgendeinen Punkt am Heck senkrecht über der Achse suchen, an den man gut messen kann und dann einfach den Abstand zwischen der Achse und diesem Punkt. So wie das Heck auf dem Foto aussieht, könnte der Knick in der Heckverkleidung geeignet sein.

Du hast zwar keine K7 aber doch wenigstens eine Kante. Da könntest Du doch mal den Zollstock dran halten und schauen, wie hoch das Heck im entlasteten Zustand ist. Der Vergleich gäbe sicher eine bessere Näherung als das Foto. Wenn die Schwinge der K7 etwas länger ist, bedeutet das ja, dass bei gleic...

Wahrscheinlich würde ein Messwert mehr helfen. Oder kannst Du anhand eines solchen Fotos die Maße ausreichend genau bestimmen? Ich könnte es nicht. Vielleicht würde es helfen, wenn Du dem TE einfach die Maße von deinem Moped mitteilst.

Ein Modell braucht Dir ja niemand zur Verfügung zu stellen. Es reicht schon, wenn jemand einfach mal so nett ist, auszumessen, die hoch das Heck stehen muss und Dir das Maß inkl. wie gemessen (also z.B. Hinterachse bis Unterkante Heckverkleidung) mitteilt.

Also ist irgendetwas kaputt oder völlig falsch eingestellt. Was ich als erstes machen würde, wenn ich keinen Schaden irgendwo feststelle wäre, erstmal alles so "serienmäßig" wie möglich einzustellen und dann mal ausprobieren. Das würde heißen: Gabel bündig, Heck auf normale Höhe (da könnte vielleich...

Die Neigung des Motorrads auf dem Ständer stehend scheint moderat zu sein, daher werden die Anhebungen/Absenkungen grob passen. Kannst Du das wirklich anhand eines Fotos mit evtl. noch etwas verzerrter Perspektive erkennen? Ich könnte definitiv nicht mehr erkennen, als dass die Gabelstopfen nicht b...

Also maximal Teilkasko. Diebstahl und Wildunfall halte ich für relevant als abzusicherndes Risiko. Muss man sich halt überlegen. Wildunfälle sind eher selten allerdings würde man bei einem neuen Moped wenigstens etwas erstattet bekommen. Bei einem alten wird die Versicherung eh den Restwert so nied...

Nur HF habe ich gerade eine Rechnung bekommen (allerdings für die alte SV. Da sollte sich aber nichts nehmen): 84€/a @50%. Das nimmt sich nicht viel zur GS500. Alles bis 98 PS ist sehr billig, aber auch für das mit 132 PS zahle ich nur etwa 120€/a (da allerdings bei 32%). Vollkasko habe ich nie gesc...

Hast Du die Probefahrt nur einmal die Straße hoch und runter gemacht

Sorry, aber wie man ein Fahrzeug ohne richtig Probefahrt kaufen kann, ist mir echt unverständlich. Vor allem ein so altes.

Auf Bildern kann man die Reifenkontur immer schlecht erkennen, außerdem ist der Vorderreifen viel entscheidender. Aber ehrlich gesagt kann ich mir nicht recht erklären, wieso es Lenkerflattern geben soll. Das kenne ich nur von alten Motorrädern mit Diagonalreifen und da taucht es zwischen 70 und 90...

Auswuchtgewicht verloren wäre wenigstens etwas, das zwischen Probefahrt und jetzt passiert sein kann. Wobei ich keine Ahnung habe, ob das zu einem beängstigenden Fahrverhalten bei so niedrigen Geschwindigkeiten führt. Im MX-Bereich hat man durch die Reifenhalter immer eine riesige Unwucht und das ma...